新增 BILSTEIN 避震器、引擎拉桿與 RECARO 座椅,Mazda MX-5 RS 145萬元追加、CX-5 SE 同步亮相

在過去僅有單一敞篷規格設定的 MAZDA MX-5,事實上在日本有多種不同的規格可供選擇,包括配置BILSTEIN 避震器的 RS、不到一噸的 990S...等,著實讓不少 MX-5 玩家覺得惋惜。但現在準車主們不用難過了,因為台灣馬自達在歷經多次努力,終於導入操控性能更強的 MX-5 RS 規格,除了全車系標配車身平衡控制技術(Kinematic Posture Control, 以下簡稱KPC),同時更導入全新車色「鋯石棕」增加外觀亮點。

MX-5 RS 搭載了車迷期盼已久的 RECARO 跑車座椅、運動化懸吊系統 (BILSTEIN 避震器)、引擎室強化拉桿等專屬規格,搭配專屬藍色頂蓬,盡顯時尚不凡獨特品味。NEW MAZDA MX-5自即日起展開接單,正式售價分別為: NEW MAZDA MX-5 MT 135萬元,NEW MAZDA MX-5 RS 145萬元及NEW MAZDA MX-5 RF 152萬元。

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MX-5 RS車型除了專屬藍色頂蓬,呈現優雅不凡的美學品味。其配備升級至許多車迷期盼已久的夢幻配備,搭載與 RECARO共同開發的跑車座椅,椅面材質採用 Nappa 及 Alcantara 類麂皮材質,提供良好的防滑能力與絕佳包覆性,在激烈操駕時能保持身體支撐。

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底盤部分採用MAZDA與 BILSTEIN所合作開發的運動化懸吊系統,由BILSTEIN打造經典避震筒阻尼,以MX-5專屬設定為基礎,能消除行進間細微的震動與優化輪胎接地表現,使車輛動態更加滑順,操控感受更加愉悅。MX-5 RS也在引擎室中增加強化拉桿來提升彎道穩定性,充分感受Roadster的魅力。

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其他差異上就跟此前的 2023 年式樣相同,全面標配KPC車身平衡控制技術,可有效抑制側傾帶來的不安定感,當轉彎橫向G值超過0.3G時,系統會開始對彎內側後輪施加輕微制動,利用後懸吊結構的反抬升效果,下拉車輛抑制側傾以穩定車身,增加過彎的穩定性。KPC車身平衡控制技術並無增加額外的車重,使MX-5可以在維持輕量化原則的同時,於彎道中更加貼近地面,展現穩定均衡的動態表現。

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最後外觀部分,MX-5全車系導入「鋯石棕」全新車色,搭配細膩流暢的車身線條,讓車主盡情展現前衛而渾然天成的個性組合; MX-5 RF車型同時也可提供赤陶紅Nappa真皮座椅與RECARO跑車座椅二款選配。

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動力系統部分,MX-5 維持 2019 年式樣以來的 2.0 SKY-G 引擎版本, 具體來說就是增加油門直徑、汽缸減輕27kg、新開發高強度螺栓、連桿重量減輕41kg、增加些微重量的平衡曲軸、導入低慣性雙質量飛輪(引擎側和變速器側)等,最大馬力為184PS/7000rpm、最大扭力205Nm(20.9kgf.m)/4000rpm,而最高轉速 7500rpm 的設定也代表著駕駛人能夠刻意拉長換檔時間。搭配六速手排與六速自排的設定。

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另外在 CX-5 部分,為回應台灣消費者支持,台灣馬自達於今日(1/4)同步宣布推出 CX-5 SE,導入「雪幻白」新車色,凸顯優美車身曲線並呈現躍動的光影變化,呈現日式美學的工藝之美之外,寬闊雙L型日行燈搭配智慧頭燈ALH搭配強悍立體造型設計,完整科技配備,將提供給所有車主最佳駕馭體驗,看到更多車主笑容展現。

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CX-5 SE 自即日起展開接單,其中正式售價 99.9 萬的 20S Touring SE與 125 萬的 25T 2WD Proactive Touring SE以接單生產方式提供消費者之外,常販車型正式售價如下: 20S Elite SE 107.9 萬元,20S Elite Plus SE 112.9 萬元,20S Premium SE 116.9 萬元,25T 2WD Sport Edition SE 133萬元及 25T AWD Signature SE 143 萬元,預計於 2023年2月開始陸續交車。

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其中最熱銷的2.0級距,推出售價為116.9萬的CX-5 20S PREMIUM SE,不僅搭載完備的主動安全科技,擁有傲視同級配置雙前座導流式通風座椅與 BOSE®  環繞音響系統等豪華配備,加上出眾的外觀設計與細膩的內裝質感、駕駛座八向電動記憶調整附電動腰靠調整功能、前擋投影式全彩抬頭顯示器HUD,以及無線充電裝置與無線 Apple CarPlay,智慧便利的貼心設計帶給消費者更加自在的數位生活體驗。

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先前因零件短缺而取消的電動尾門足踢感應式啟閉功能,在20S Elite SE Plus以上車型回歸,另外 20S Elite SE車型開始增加車速感應式車門自動上鎖功能 (不含25T 2WD Proactive Touring SE車型),只是方向盤換檔撥片也被拿掉,僅有 25T 2WD Sport Edition SE、25T AWD Signature SE兩款車型才有(2.0沒有),行李廂防水功能也一併取消。

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CX-5 25T AWD SIGNATURE SE旗艦車型售價143萬,不僅搭載三種Mi-Driver 駕駛模式選擇,可針對車主依不同行駛條件進行調整,有效增加操駕的穩定性,並透過內裝Nappa皮革座椅、實木素材的組合搭配,讓每次的乘坐體驗都有如身處極具品味的高級VIP室,不但在身體上可徹底放鬆,心靈上也可得到屬於自我的沉澱和療癒。

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