SEVEN Concept 概念車完全繼承了 2019 年 45 Concept 的設計風格，後者孕育了量產的 Ioniq 5，以及 2020 年推出的 Prophecy 跑車概念車。車頭部份配置點陣式排列的像素化 LED燈 組，並採用分離式設計，在前保險桿兩側內嵌了縱向佈局的像素化LED燈組，小方塊式的燈組可以逐個點亮。
而 SEVEN Concept 概念車最特別的莫過於車側，採用左右對開車門設計，同時為了延續Prophecy 概念車的特色，從 A 柱一路到C著採用相當傾斜的設計風格，不過車尾又變成「刀切豆腐」一般的直立式設計，連帶讓車尾燈直接環繞在尾門四周，同樣採用像素化設計，看起來頗具科技感。
內裝方面，SEVEN Concept 概念車也是走向「溫馨自然」的氛圍，現在電動車最愛用的大螢幕當然沒有缺席；細節上除了設計了一個迷你冰箱以外，車門內也具備氣氛燈和鞋櫃，還有可以當作OLED螢幕的全景天窗，賦予乘客最大的放鬆與愉悅感。另外從方向盤變成可伸縮式操縱桿，則代表 SEVEN Concept 具備 Level 2 以上的自動駕駛輔助能力。
而 SEVEN Concept Concept 也大量使用可再生材質，包括無機石膏、竹木板、地毯，甚至是生物樹脂及內裝塗料等。在後疫情時代下 Hyundai 也針對車內織物和銅質裝飾進行抗菌加工處理，確保內裝表面始終都能保持清潔。而源自於噴射客機規格的衛生氣流系統（Hygiene Airflow System）和UVC紫外線殺菌燈，更能為乘客下車後自動消毒。
動力數據部分目前原廠沒有透露，僅表示會採用 E-GMP 平台打造，同時支援 350kW快充，可以在10分鐘內從10%充電到80%，續航里程超過 483公里。
