Q2屬於小型全功能車型，適合日常使用和休閒，其特徵體現在車身線條上：風格極有運動感，細長又有力，同時棱角分明而顯得充滿自信感。車身經過小幅修改，長度稍微增加了幾毫米，現在為4.21米，而寬度1.79米和高度1.54米保持不變，即使是有棱有角的造型，也具備了0.31 cd優異的風阻係數。
造型上的設計細節，主要將多邊形的圖案(前肩線)也應用到了車尾。後保桿具有一個集成的擴散器組件，其具有較大的五角多邊形。前部也進行了修改，頭燈下方以更加醒目多邊形的方式呈現。八角形水箱護罩格柵略低，使車頭視覺效果顯得更寬。而S line系列在格柵和引擎蓋之間設有狹窄的縫隙，這讓人聯想到Audi標誌性的Sport quattro經典賽車，而顯得更具性能味。
LED頭燈現在已成為Q2的標準配置，並且提供Matrix LED矩陣頭燈作為選配。其模組中的七個獨立LED可執行智能控制的遠光燈照明。它始終盡可能照亮道路，而不會造成其他道路使用者不舒服。安裝在菱形光學組件後面的十個LED為日行燈，另外七個LED則負責動態方向燈。
對於倒車燈，客戶可以在兩個LED版本之間進行選擇：有或沒有動態方向信號燈。如果有選配Matrix LED頭燈，則動態轉向信號也會作為標配出現在車尾。此外，在汽車上鎖和解鎖時，頭尾燈會透過獨特閃爍順序而更具吸引力。
Q2的寬敞內飾可容納五名乘客。內部設計呼應了其外部緊湊的設計語言。空調通風孔和S tronic排檔桿煥然一新。借助可選配的環境照明套件，儀表板上的裝飾條和中控檯側面接膝部味均具有優雅可變色的發光組件，讓夜晚的座艙更顯炫麗。
Dinamica超細纖維麂皮維Q2的新材質，它將取代Alcantara。Audi將所有車內裝飾和顏色捆綁在一起，可分為七個套件，其中四個分配給基本內飾，而其他三個分配給S line內飾。無論是恆溫氣候控制、舒適性、功能性、娛樂性還是輔助系統：所有均經過從新修改，可滿足使用者的需求。
Q2可選的內裝配備另外還有帶有明顯包覆側墊的運動型座椅、可調節高度的前排乘客座椅、兩區自動空調和輔助加熱。而行李箱具備405升的容積，而後座椅靠傾倒時可擴展至1,050升。
操作介面和顯示的範圍也分為幾個層次。帶有DAB +的MMI收音機功能的虛擬駕駛儀錶(Audi virtual cockpit) 擴展到12.3吋，而MMI+導航功能螢幕則為8.3吋。它可以透過中控檯上的旋鈕或自然語言聲控系統進行操作。Bang＆Olufsen高級音響系統可驅動14個揚聲器，輸出功率為705瓦。
MMI導航以及一個用於快速數據傳輸的LTE模組和一個Wi-Fi熱點，可讓乘客用以連接其智能手機或平板電腦。頂級信息娛樂系統將Audi Connect連接服務也引入新功能，包括在線交通信息、Audi Connect緊急呼叫和服務，以及Audi Connect遠程和控制服務，都是新增功能，可允許車主遠程上鎖車輛或檢查燃油量和行駛範圍…等等。為此，車主可以在智能手機上使用免費的myAudi App，而希望停用數據傳輸的客戶，可以在MMI系統中啟用新的隱私模式。
Q2在德國市場上推出，初期先提供汽油引擎：1.5 TFSI，可輸出150 ps最大馬力，並可產生250 Nm?最大扭力。在NEDC循環中，每100公里僅消耗5.4~5.1升燃油，年底之前將增加兩款引擎。配備1.5 TFSI動力的Q2標準配備六速手排變速箱，並可選配七速S tronic雙離合器變速箱。
quattro全輪驅動可用於某些動力(官方未詳細提及)，這套系統的多片離合器屬於新一代，可根據需要將部分或全部扭力傳遞到後輪。並且比以前系統輕約一公斤，同時軸承和供油等各方面細節都提高了效率。另外，Q2均標配了漸進式轉向系統，隨著轉向運動的增加，轉向比例會變得越來越直接，而增加了操控和彎道的靈活性能。?依據需要，也提供可將車身降低10 mm毫米的運動懸吊以及電子阻尼控制系統。
