Nico參與了純電終極超跑Rimac C_Two的測試，並且也成為全球僅有的150名擁有C_Two的車主之一，在與創始人兼首席執行官Mate Rimac共同討論後，於2019年初訂購了這輛車。就在最近，Nico拜訪了位於克羅地亞的Rimac團隊(員工人數現已達700多名)，來決定自己C_Two的定制配置，與所有客戶一樣，將於2021年交付。
Nico不僅在2016年獲得F1世界冠軍的美譽，在隨即開始的退休生活中，也開始了自己的另一個職業生涯，成為可持續發展企業家和綠色技術投資者，他已投資了20多個移動初創企業以及Formula E。在2019年，他創立了Greentech Festival，這是一個可持續創新和生活方式的全球平台。
儘管由於COVID-19而有所延誤，但C_Two的開發仍在繼續快速發展。今年初，Rimac Automobili在克羅地亞發佈了一條新的生產線，將在此生產150輛量產C_Two，包括Nico的。前Aston Martin首席工程師，Tesla工程副總裁，Apple特殊項目小組負責人Chris Porritt也加入了Rimac團隊，擔任首席技術官，專注於C_Two的生產。
Rimac C_Two的最終量產車將提供0-100 mph(161km/h)加速4.3秒的驚人性能，以及最高時速可達258 mph(約415 km/h)。這些性能數據是透過開發C_Two原型概念車和後續原型所獲得的。
C_Two的發展同時，Rimac Automobili業務也持續擴大規模，Porsche將其投資的所有權增加到15.5%，Hyundai汽車集團也投資了8,000萬歐元。其他已經建立的合作夥伴，甚至還包括了Koenigsegg、Automobili Pininfarina。
