Volvo持續實踐「一帶一路」,中國製XC60搭火車出口歐洲

中國在2013年發起了「一帶一路」的跨國經濟體新政策,是一個橫跨中國、中亞、歐洲等區域的超大規模貿易運輸新管道,邀請有意願的國家共同發展區域經濟,這之中當然也包含汽車產業,而100%中資的瑞典汽車品牌在2年前成為了首家受益的車廠,S90也成為首款「搭火車」從中國直達歐洲的車款。

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而日前Volvo也宣布繼S90之後,由成都工廠生產的XC60也搭乘中歐班列貨運火車「長安號」送往位於比利時的配送中心,此次首批出口歐洲的XC60包含T6及T8 PHEV車型,將被銷往英國、法國、義大利、比利時、德國、荷蘭等25個歐洲國家。Volvo作為中國目前唯一一家出口歐美市場的豪華汽車品牌,迄今出口至全球70個國家,出口率近40%。

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本次「長安號」中歐班列首次採用創新的集裝箱加籠車的混合運輸方案,能夠有效提升單列火車的運載數量,進而降低單車的運輸成本。「長安號」於6月17號從西安出發,途經哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯等國,7月2日抵達波蘭馬拉舍維奇港口完成集裝箱到滾裝籠車的切換,隨後再經由德國進入比利時境內,歷時18天,共跨越9783公里,比起傳統海運更省時。

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此外,Volvo也將瑞典托斯蘭達工廠生產的XC90以及比利時根特工廠生產的V系列旅行車,以同樣搭火車的方式輸往中國,而這也代表著Volvo全球品管已達全球統一標準,也充分展現「Made in China」的品質已深受全球市場肯定。

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