延續去年Veryca大改款的氣勢，同樣在小型商車所向匹敵的三菱得利卡Delica今日也假台北花博園區盛大發表大改款，新車型同樣區分成貨床車與客貨車，貨床車分底盤車（手排53.7萬；自排57.4萬）、標準貨床車（手排55.9萬；自排59.6萬）、寬貨床車（手排56.4萬），客貨車部分手排70.5萬、自排78萬，因為安全配備的補齊，讓成本墊高不少，售價自然比以前貴上不少。
堪稱是 Luxgen 今年度最重要的產品：URX，原廠選在中秋連假結束的週一首度公開亮相，雖然時機選在內部人事異動的大新聞後沒幾天，但撇開這些比較經營面的問題，URX 實車的推出不僅代表著納智捷將走向另外一個階段，同時也會是未來五年內的重點產品！目前上市時間將落在今年第四季，確切時間可能會在 11 月。車型編成上目前沒有透露出來，不過依照過去的 U6 車款來看，或許會採用三到五種車型，同時售價可能會落在 80-100 萬以內。
繼日前進駐展間開始接單後，Lexus總代理和泰汽車今日假花蓮瑞穗春天酒店正式舉辦小改款RX上市記者會，除了內外小幅更新外，最大的重點在於LSS+主動安全升級，販售車型依舊區分為RX300/350及RX450h，而長軸版首度導入六人座車型並取消豪華版，僅留頂級版與旗艦版，建議售價為227萬起，與改款前大概多了3萬左右。
搭上台灣職棒傳奇球星彭政閔，即將在今年球季結束後卸下戰袍，離開征戰19年中華職棒賽場的話題，台灣福斯商旅今年即邀請彭政閔擔任Caddy Maxi的年度代言人，隨著「永遠的台灣隊長」彭政閔引退賽進入倒數，台灣福斯商旅再加碼推出Caddy Maxi《Home Run傳奇版》，售價為新台幣130.8萬，僅限量發售88台，且掛牌就送限量彭政閔親筆簽名球衣！
接續8月開始在全台展示中心巡迴預賞及同步接單之後，Kia台灣總代理森那美汽車今日正式舉行韓國原裝進口「超廣體大型商務MPV」Grand Carnival上市記者會，正式售價維持預售價，分別為八人座經典版：138.9萬、七人座豪華版：159.9萬，採小批量進口的方式導入，據了解首批車型接單狀況超乎預期，而豪華版與經典版佔比為8比2，除了一般企業租賃營業用途外，也有不少是私家車買家。
在今年動作較為安靜的裕隆日產，上半年僅有靠著 Kicks 穩住整體市場，而在國產車款最快也要到 2020 年以後才會更新的狀況下，今年下半年的重點就放在進口車型。而這次裕隆日產選擇導入的車款則是 Nissan Leaf 與 Altima 兩種截然不同的產品，前者為純電車款、後者為中大型房車，在市場面來說皆是為了強化「技術的日產」形象而導入，也就是說並非走量為主。售價方面 Leaf 為 149 萬、Altima 則分成116.9萬元的豪華菁英版與128.9萬的卓越旗艦版，分別較預售價少3萬與1萬。
