楊欣儒 Yang Hsin-Ju
1992進入一手車訊雜誌社擔任編輯,負責2手車訊創刊,超越車訊創刊編輯,一手車訊總經理特助、網路部經理、業務部經理、人車誌國際中文版Car And Driver業務部經理!以上。現任人車事總編輯。喜愛80-90年代老車,特別喜愛VW Golf車系。
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週一, 28 六月 2021
時序進入2021年中,缺車起碼缺了半年的VW當家車系Golf早就在國外進入第八世代的上市銷售,但是面臨晶片欠缺產量受到影響與歐洲當地大獲好評,一直沒有車輛可以提供台灣市場銷售!
在經過一段時間的調整之後,台灣福斯一次把全套Golf車系帶來台灣市場,從1.0升三缸的230 eTSI、1.5升四缸的280 eTSI、還有2.0升四缸的GTi車款,同時搭配有加長後座空間的Golf Varient旅行車,都預計在七月一日同時發表!
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週三, 06 一月 2021
休旅車市場在最近三年中逐步成長,當然是以同樣房車的價格而能買到更多的空間取勝,而在市場調查中,中小型休旅車近五成為女性車主,可以想見女性車主對於車內空間便利與可較輕鬆且具有安全感的的SUV駕駛高度有一定程度的需求。
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週三, 23 十二月 2020
此次德國1A2B的中大型級距房車,國內都在第三與第四季之間完成2021年式小改款上市,所以同為對手的Audi A6與BMW 5系列面對E-Class最後年底前登場的氣勢,多少都受到影響。
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週五, 30 十月 2020
台灣奧迪總裁Matthias Schepers先生於2020年第四季宣布,將目標放在電動車系e-tron之上,希望在2025年達成30%的台灣電動車市場市佔率。