如果說到韓國的 MPV 車型，大家第一時間大概只會想到 KIA Carnival 吧？過去因為品牌上的差異，Hyundai 品牌本身除了 Carnival VQ 換標而來的 Entourage 、Trajet 中型 MPV 以外，就只有商用車取向的 Grand Starex 了。而 Hyundai 為了「全領域制霸」，無預警的公布全新 MPV 車系 STARIA 的首批官圖，外觀與內裝設計全然的「未來感」，同時藉由“由內而外”準則，優先考慮了室內空間的使用，目前預計 2021 年3月25日全球線上發表！

全球機車專業品牌光陽工業（KYMCO）今日發表「全面超越」的全方位佈局Ionex 3.0，推出四款同時擁有充電版與換電版可供消費者選擇的白牌125cc等級全新智慧型電動機車：都會時尚出行i-One、綠能全能座駕S6、重機運動街跑S7、熱血城市鋼砲S7R，滿足不同騎士族群的需求，激發人們購買電動機車強烈欲望。而S7R以ETS電控兩檔自動變速，從0加速到時速50公里僅需3.5秒，超越市場所有白牌電動機車，極致性能震憾市場。

同時，KYMCO推出效能與續航力更佳的全新一代Ionex大電池、以及能夠在都會區快速部署的Ionex便利換電站，打造全台最密集電池交換網路。今年底前會完成1,500座換電站的建置，目標明年底前擴增至4,000座換電站。KYMCO承諾以顧客服務為優先，在必要時啟動銷售總量控制以確保消費者最高換電品質，一舉突破台灣電動機車現有市場格局，打造每個人都安心購買電動機車的時代。

KIA 自去年開始「動起來」之後，在全新世代的產品強力加持下，全車系銷售屢傳捷報，並屢屢創下品牌在台灣的歷史銷售新高。秉持 KIA在台灣深耕的精神，KIA 乘用暨商用車總代理台灣森那美起亞於今日 (18 日)與KIA商用車總經銷嘉樂寶汽車，盛大舉行簽約儀式，並共同承諾雙方將攜手合作，以「顧客優先、車主滿意」為最首要目標，在未來將透過品牌提升、全新世代產品導入、與通路暨服務全方位的資源彙整與升級布建，提供車主最貼心且超越期待的擁車體驗。

台灣奧迪自2019年開始，以「顧客導向」、「服務品質提升」與「在地化產品」三大策略強化品牌經營；歷經兩年時間重整產品陣容，陸續提升產品的市場覆蓋率，並重塑經銷商體系，台灣奧迪在2020年開花結果，以22.4%銷售量成長締造亮眼成績。

2021年台灣奧迪延續三大主軸，進一步以「Future is an Attitude」直接詮釋四環品牌精神，並以更完整的產品編成提升市場覆蓋率，滿足不同族群的用車需求。而完整產品陣容亦需有完整的經銷網絡來達成銷售目標；於此，台灣奧迪與經銷夥伴共同蓄積能量，規劃更完備的通路滲透力拓展展示中心與服務據點，致力提供更優質的服務給Audi車主及消費者。

針對愈趨成熟的電動車市場，台灣奧迪也已提前部屬規劃導入更多的純電車款，並佈局完善的充電網絡，期盼在多元化純電產品及充電服務給予消費者更便捷的純電體驗。

由和泰集團推出的乘車派遣服務 yoxi ，主打方便快速、客製化的乘車體驗，上市至今廣受消費者喜愛，至2020年11月上線至今，已經突破30萬下載。為感謝消費者的支持，從3/15起至4/11推出「yoxi天天搭 好車抽回家」活動，只要在活動期間搭乘 yoxi 趟趟都有機會把最熱銷的 Toyota 無界勁旅 Corolla Cross 開回去 !

日野汽車台灣總代理和泰汽車，於3月16日假長源汽車台北營業處，舉行「日野200系列3.49噸」新車發表會，領先全球首次曝光，充分展現日野汽車對臺灣市場的高度重視。同時，長期投入永續發展及社會公益的和泰汽車，也運用全新3.49噸底盤，打造全台首部野生動物行動醫療車，並在林務局、交通部等政府官員的見證下，舉行捐贈儀式，受贈單位是以保育野生動物為宗旨的財團法人台灣野灣野生動物保育協會。

原本市面上銷售的3.49噸車型，因為配合政府在小型貨車載重法規的修正，去年均已提升為五噸車型。日野汽車及總代理和泰汽車秉持顧客滿意第一理念，為滿足顧客需求，導入市場唯一且符合空重比及六期排放法規的全新200系列3.49噸，提供有輕積載運貨需求的顧客一項更優質的新商品選擇。也因該車型的導入，更完善和泰汽車在小型商用車的產品線；日野品牌有供輕積載的全新3.49噸及供多元行業別使用的5噸車型，另外亦有可供高單價及精密商品運載的豐田HIACE貨車，全方位滿足市場使用需求。

台灣福斯汽車貼心守護所有Volkswagen車主行車安全，自3月15日至5月15日止，只要於春季健檢期間回廠同時成為「福斯人禮遇計畫」會員，可享多重好禮如換油套餐優惠價2,988元起、抗敏防蟎粉塵濾網優惠價1,100元與指定輪胎買3送1的優惠好康，敬邀全台車主預約回廠。

針對新北市政府今(15)日一口氣宣布兩年（2021~2022）的電動機車補助方案，SMAT台灣智慧移動產業協會秘書長郭錦程認為，新北市今天的方案，顯示地方政府認為持續且穩定的政策，有助於推動運具電動化，加速達成低碳城市。