Jason Hu

Write on 週四, 13 五月 2021

Nissan 在本週公布了 2020 年的財報,截至今年3月的會計年度虧損,從前一年度同期淨損6712億日圓,降至4487億日圓,優於本身的預測。Nissan 預估截至明年3月的本會計年度仍將陷入虧損,但預估虧損將進一步減少至600億日圓,距離轉虧為盈更近,而自武漢肺炎後 2021 會計年度營收將轉強,將呈現出穩定復甦。只是受到半導體供應短缺和原物料價格飆漲影響,還是有衰退的風險。

Write on 週四, 13 五月 2021

尚騰汽車集團繼2018年斥資12億元打造新北保時捷中心之後,透過導入一系列顛覆傳統汽車產業的創新概念及服務思維,不僅成為同業中開創服務新趨勢的領航者,更成為台灣豪華車市場的服務規格制定者。

Write on 週三, 12 五月 2021

保時捷發佈2021年第一季營運成果,本季營運實績高達12億歐元,與去年同期總額5.7億歐元相比,成長一倍以上;銷售營業額從去年60億成長至77億歐元,成長率達28%,投資報酬率則自9.5%成長至16.2%。保時捷持續為全球獲利最高的汽車製造商之一。

Write on 週三, 12 五月 2021

以當代美學演繹經典設計、在細節中展現對質感的堅持,造就出MINI風格獨具的時代魅力。MINI原廠設計團隊以引領中世紀歐洲藝術至今的黃銅設計為靈感,打造全球限量MINI Frozen Brass Edition,黃銅質地其現代與古典交融、奢華中流露不凡格調的經典風格,巧妙置入MINI五門掀背的車身外觀之中,重新詮釋MINI兼容經典與現代的品牌意象,展現MINI對細節奢華的講究。

Write on 週三, 12 五月 2021

Volkswagen The Golf自1974年首次問世以來,不僅全球銷量累積3,600萬輛,在世界上高達155個市場販售,同時平均每40秒即誕生一位The Golf車主,創造47年來車壇難以撼動的「經典掀背車」地位;而The Golf 第八代甫推出即成為2020年德國與歐洲地區銷量冠軍,並且獲得2020英國AUTOCAR最佳汽車大獎、2020德國汽車品牌大賽最佳外型與內裝設計獎與2021年德國年度汽車大獎,台灣福斯汽車乘勢導入The all-new Golf,首次搭載全新eTSI引擎,藉由48V輕油電動力系統,可快速整合動力單元,提供宛如油電動力車型的舒適與節能,更有效降低整體油耗最多10%,展現下一世代的Volkswagen創新精神。

Write on 週三, 12 五月 2021

Mitsubishi 在去年 2020 的時候曾經宣布了三年中期業務計劃(從2020財年到2022年)「Small but Beautiful」,將管理資源集中在其核心地區和技術上,同時實現成本合理化和盈利能力的提高,以實現三年後可持續成長的基礎。

而在昨天 2020 年度財務報告上,由於受到疫情影響,2020年度銷售額較上年同期下降35.9% 來到日幣1兆4554億円。最終損益則為3123億円赤字。為了提振投資人與消費者信心,這次會議上 Mitsubishi 宣佈將會重新復活 RALLIART 品牌,以及將在 2021 年內發表全新世代 Outlander PHEV !

Write on 週三, 12 五月 2021

在 Toyota 於上海車展發表了 e-TNGA 架構下的全新電動車 bZ 系列、以及首款作品 bZ4X 後,Subaru 於近日宣布將在2022年推出的新電動汽車命名為“ SOLTERRA”。Solterra 是Subaru 與 Toyota 開發的SUV電動車,未來將陸續在日本、美國/加拿大、歐洲與中國等地發布。

Write on 週二, 11 五月 2021

Hyundai 近年來努力地將旗下車款打造成為世界級的水準,目前共有 Genesis、IONIQ 與今天剛於台灣見面的 N 品牌三個,其中N Brand核心起源韓國南陽研發設計中心,在紐柏林賽道進行嚴酷測試調校,造就品牌市售車款與生俱來的賽道熱血基因,更將其致勝科技應用於新世代造車的性能操控。

為了替小改款 Kona 打響名號,這次 Hyundai 除了導入標準版本的 Kona 以外,這次也同步導入N Brand:Kona N Line 正式發表,同步開始展開接單,勁智型86萬元、勁化型96萬元、KONA N Line 101萬元,至6月底前訂車享超速專案,指定勁化型再加價10,000元,立即升級5萬元價差的最高規KONA N Line車型。