Jason Hu

Write on 週三, 17 二月 2021

 KIA 於 1 月的時候曾對外發表全新的品牌新企業識別廠徽,新的全球品牌口號「Movement that inspires」也旋即上線,同時也宣布今年開始發表匹配全新 KIA 設計語彙的新車。不過當時大家的注意力還是放在未來即將推出的電動車系列,反倒是沒有注意到現有車型的更新計畫。而 KIA 則是選在今天先行釋出全新世代的車款:K8,也就是傳聞已久、將取代現行 K7/Cadenza 的新世代豪華房車。

Write on 週三, 17 二月 2021

在經過多次的預告之後,Mitsubishi 旗下的支柱:Outlander 第四代終於在北美於Amazon Live 線上發表會。而他的推出也象徵著 Renault-Nissan Alliance 的 CMF-D 平台正式進駐到 Mitsubishi 產品線當中,因此可以直白的說第四代 Outlander 就是 X-Trail 的兄弟車。

不過在 Mitsubishi 引以為傲的越野性能與 PHEV 動力系統上面,Outlander 還是沒有失去該有的表現,而新車將在岡崎工廠(愛知縣岡崎市)生產,時間點部份預計2021年4月開始於北美市場先行販售,海外市場包括日本在內將要等到 2021 年底之後,至於台灣市場最快最快也得到 2022 年以後了。

Write on 週三, 17 二月 2021

30年前,Lexus 以第一代 LS400 震撼了全世界、博得了滿堂彩。但幾代演進下來卻成為與眾對手差異不遠的「豪華旗艦」。為突破窠臼,第五代 LS 以運動化、年輕化作為著眼點,最終蛻變成一款以傳統日本工匠美學結合先進技術,同時更專注於駕駛樂趣的「豪華自駕型旗艦」,在一眾德系旗艦環繞的市場中脫穎而出。

但對於大部分還是請司機駕車的 LS 用戶來說,評價自然不會高到哪裡去,反而讓許多消費者轉向回歸至德系對手。因此這次改款可說是回歸原點思考,將過去備受肯定的「靜肅性」和「乘坐舒適性」找回來,同時導入高度進化的ADAS,就是要讓第五代 LS 找回初衷。

Write on 週二, 16 二月 2021

Jaguar Land Rover 將透過設計重新定義旗下兩個品牌的現代奢華。在邁向永續發展的藍圖中,Jaguar Land Rover 將以更多元化的思維,為品味最獨到的客戶提供最引人入勝的豪華車款與服務。Jaguar Land Rover執行長 Thierry Bolloré表示:「Jaguar Land Rover 在全球車壇中是獨一無二的車廠。我們持續創造無可比擬的車款,我們深知客戶對豪華的期待,我們擁有振奮人心的品牌價值與英倫血統;立足當下,著眼未來,『Reimagine』全球策略將更加彰顯這個兩個品牌的獨特性。我相信,同心協力,我們將透過設計為世界帶來更永續且更正面的影響。」

Write on 週日, 14 二月 2021

說起 2008,其實他算歐系車廠當中較早投入小型 SUV 市場的先驅,自 2013 上市多年來也是寶嘉聯合在台的銷售主力。而第二世代車型於 2019 正式亮相後,適逢PSA與FCA合併的大背景下,對 Peugeot 而言不僅是一場硬仗,也是品牌復興計劃中的重要車型,所以如此重要的車款寶嘉聯合也在同年底的台北車展上空運了一台實車先行與大眾見面,只是何時上市並沒有說死。

歷時一年後,縱使有武漢肺炎的不利因子,但 2008 第二世代總算與台灣消費者見面,也讓人好奇這款匹配最新 CMP 平台、以全新獅身造型顛覆過往形象的全新小型 SUV,到底能否持續為 Peugeot 立下汗馬功勞呢?

Write on 週六, 13 二月 2021

在去年9/25 於日本橫濱總部發表的QX60 Monograph 概念車,是 Infiniti 今年度除了 QX55 Coupe SUV 之外的重點車型,量產車款預計2021年下半年亮相,不過在此之前 Infiniti 還是迫不及待的先行公佈了全新的動力總成配置,那就是維持過去的VQ35DD V6 缸內直噴引擎,不過不一樣的是變速箱將換成全新的 ZF 9速變速箱,也就是說過去被不少車主批評的 CVT 變速箱將走入歷史。

Write on 週六, 13 二月 2021

身為 Nissan NEXT 的計畫一環,Nissan 近日除了帶來「返樸歸真」的 Pathfinder,也一併將販售期長達 16 年的 Frontier 推出大改款!上市時程則是在今年夏季,成為 Toyota Tacoma、Ford Ranger 等入門級貨卡的新競爭對手。

Write on 週四, 11 二月 2021

身為 Mitsubishi 最後一款「純正血統」的車型,Eclipse Cross 自 2017 年東京車展問世以來,在全球各地銷售狀況不差,而且也獲得多項世界性的大獎。但很微妙的,就是 Eclipse Cross 上市後雖然有汽油、柴油等選項,卻沒有 Mitsubishi 引以為傲的 PHEV 規格。關於這點已故前 Mitsubishi 總裁益子修曾對日本媒體證實 Ecilpse Cross 車型將推出 PHEV 版本、同時會在 2019 年問世。不過後續因為 Mitsubishi 被納入 Renault-Nissan 聯盟之後,研發進度卻呈現「鴨子划水」的狀況。

而這次推出的「大規模中期改款」,便是為了因應 PHEV 車型而生。不過因為世界大多數國家對於 PHEV 車型的接受度不是很高,所以 Mitsubishi 這次改款同樣針對汽油車型做出內外兼具的改變,然後柴油引擎規格就直接取消了。