隨著F-Pace的亮相，Jaguar可沒忘了性能迷們的需求，即便有了F-Pace S的加持，但對於死忠的熱血份子還是不太夠，即便原廠公布了F-Pace S可以在5.1秒內就完成0-96km/h的加速，不過這一切都透過了SVR獲得解決，在這次的紐約車展上即將發表F-Pace SVR！

Volkswagen Caddy一直以來都以實用形象在消費者心中頗高的地位，不論是載貨或是多人出遊都非常實用，而Caddy Van則是不少商家的載貨選擇，車內的平整化平台不論想要擺放攤位或是載貨更為方便，不過現在你有了更大的選擇，那就是Caddy Maxi Van。

俗話說的好，好的座椅帶你上天堂，不好的座椅讓你覺得荒唐，開車的時候最怕的就是一張爛椅子，長途行駛下來真的會覺得全身不舒服，尤其遇上塞車更是生氣，但你坐過Mercedes-Benz的座椅之後，你就會知道什麼是天堂，現在有人非常好奇這座椅裡面裝了什麼神物，因此把S-Class的座椅直接拆開一探究竟！

隨著紐約車展的腳步越來越近，有著更多的照片以及消息漸漸曝光，Subaru最受到重視的產品Forester也將會在這次的紐約車展上推出全新世代的車款，畢竟這款車已經太久沒有更新，隨著Subaru旗下車款更新腳步，終於這輛SUV也將要成為新世代狠角色了！

隨著所有車廠的引擎Downsizing化之後，這樣的現象的漸漸地來到了超跑車廠身上，或者說已經發生一段時間，以往大排氣量的V12、V10引擎已經越來越少，不少人都用上V8搭配渦輪上輸出更加出色，但轉往直六引擎又是另一回事了，先前傳出Aston Martin也將轉往直六引擎的消息，但現在公開表示並沒有這麼一回事。

近期Suzuki在台灣的動作頻繁，除了大羊Burgman 400在黃牌市場上掀起熱議之外，其仿賽代表阿魯家族也是相當受到歡迎，不僅是GSX-R1000大阿魯受到重視，小阿魯GSX-R/S150更是受到喜愛，而現在Suzuki發表了全新速克達Swish，融入了阿魯的DNA以及Burgman的精神，在小羊的市場當中將闖出另一片藍天。

2014年7月，Mazda在台直營分公司正式上線，但事實上，為了展現Mazda重視安全的決心與誠意，早在半年前就開始佈局，Mazda5透過年式升級將六氣囊全面下放，可以說是國內一般汽車品牌推廣標配六安的先驅者，隨後各車系也將六安加車身動態穩定系統列為標配，再度領先其他競爭對手，而18年式Mazda3在原已傲視同級的i-ACTIVSENSE主動安全科技之上，加碼升級的MRCC主動車距控制巡航系統與SCBS-F前行煞車輔助系統，再度寫下同級唯一的創舉。

想到極速體驗，不少人都會覺得賽道的最高殿堂F1是最狂的地方，但你知道其實市售車款也有比F1更猛的選擇，今天你不用是世界冠軍Lewis Hamilton，你也可以體會一下時速突破350km/h的快感，當然前提是您的口袋要夠深，畢竟這些車要比F1還要快，可都不是便宜貨呢！