Bear
一眼就能見識不同的設計修改、擴大增設的標準配置、全面的電氣化,以及諸如BMW Operating System 8.5新車載資訊娛樂系統...等數位技術的明顯進步,標誌著G05 X5的下一階段小改款,而此新款BMW X5在各種情況下依舊散發出平穩的特性作為保證,而這一保證除了強大的外觀存在感之外,很大的原因更是那比前款更連綿不決、更暢快無比的動力表現。
Volkswagen Golf今年將慶祝50歲生日,為此推出其暢銷車款第八代的增強版小改款來紀念週年紀念日。新款Golf以下一代資訊娛樂系統、更直觀的操作理念、更銳利的前端和後端設計,以及高效的驅動系統給人留下深刻印象。其中包括插電式混合動力驅動系統,其純電動續航里程增加達到了約100公里。此外,車頭還首次在Golf裝飾著會發光的Volkswagen標誌。預計今年春天在歐洲率先發售。
在2024年春季Taycan全車系的大幅改進版本上市之前,這款純電動跑車Taycan和Taycan Cross Turismo目前正在進行最後的密集測試。兩款車型不僅在世界各地的越野測試場、賽道和道路上完成近360萬公里的測試,也克服各種不同極端氣候的考驗,從攝氏53度的美國加州死亡谷到氣溫僅有攝氏零下41度的芬蘭北極圈。而即將登場的Taycan和可選配越野套件的Taycan Cross Turismo都進行了大幅升級。
BMW集團為亞琛工業大學(RWTH Aachen University)在計算機科學系「量子資訊」(Quantum Information Systems)中設立新的教授系統,並見證了Dominique Unruh教授的正式就職典禮,他將領導這門學科。此外,還資助了慕尼黑工業大學(Technical University of Munich)已獲批量子演算法與應用擔任主席的Barbara Kraus教授。
每年,修剪橄欖樹會產生700萬噸廢物。Ford在德國科隆(Cologne)的工程師啟動了一個創新的研究專案,探索如何將食物垃圾重新用於製造汽車零部件。他們發現這些零件經久耐用,並相信這樣的研究可以使零件重量更輕,並降低汽車零件的塑膠使用量,來減少汽車零件的碳足跡,使其在車輛中使用更多的回收和可再生成分。
AAS主動空氣裙(Active Air Skirt)技術可最大限度地減少高速行駛過程中產生的空氣阻力,有效提高電動車的續航里程和行駛穩定性。這套系統可控制通過保險桿下部的氣流,並透過在高速行駛中根據車速的可變操作,來有效控制車輪周圍產生的湍流。在電動車時代,透過一次充電獲得更好的續航里程的競爭已變得激烈,這使得車輛與空氣動力學之間的關係比過去變得更加重要。此外,空氣動力學性能不僅對動力性能能有重大的正面助益,還對駕駛穩定性和風噪有重大影響。