於上次墾丁的試駕行程中，我們深度體會了全新CLA 220 CDI所帶來的一切感受，而現在回到台北，手裡握的正是另一款CLA的方向盤…

Ssangyong Rexton對於台灣市場有著指標性地位，第一代車型為台灣重開放柴油車引進而首輛登台的七人座柴油休旅車外，全新第三代的Rexton W，更是目前市場上最低價的進口七人座休旅車。

前衛的外型、特殊的面容，是對於Nissan Juke的第一印象。不過，植入1.6升缸內直噴渦輪增壓引擎與四輪驅動系統之後，Juke要說：他並非只是虛有其表！

California 30可於跑車與敞篷車間變換地雙面特性，加上動靜皆宜、快慢有序的表現，讓它有如AB型雙子座般，具有多重性格！

在BMW推出316i向下延伸產品線的同時，也讓消費者入主豪華入門房車級距時有了新的選擇，因此我們針對將近價位車款進行了這次的評比！

對於豪華品牌的入門級距，除了品牌偏好以外，以市場消費習慣，的確會多一些理性成分，配備清單的直接比拼，絕對是不可避免的購買前比較。

這次我們針對170萬級距豪華房車進行評比，分別來自不同國家，在動能表現上也都有各自獨有的特性！

傳統上，在歐洲被劃為D-Segment的豪華中型房車一向是跨入豪華品牌的基本門檻，不過在各豪華品牌陸續將目光轉向C-Segment以下的級距後，開始有了質變。