專題報導
06 六月 2019

隨著電動車逐漸成為市場所趨,Toyota 也旋即修正方向改緊加快腳步投入電動車的研發。而在今日 Toyota 與 Subaru 共同發表針對中/大型乗用車向的「電動車専用平台」、同時將以 C-Segment 平台為基礎一同開發「純電 SUV」,將會推出各自的產品於市場發售。

05 六月 2019

5月可領牌工作天數高達23天,相較上個月多了3天,助台灣車市當月掛牌數也來到37,829輛,較4月成長了9.1%之多,而本月國產與進口都有重點新車上市,國產方面為Honda HR-V及Hyundai Tucson,兩車都是小改款的配備補強,至於進口方面絕對以睽違20年才又大改的Suzuki Jimny話題最高。

03 六月 2019

TOYOTA台灣總代理和泰汽車本月推出限量「TOYOTA大出風頭 dyson神級購車專案」優惠活動 ,購買指定車款就送市價14,600元的dyson supersonic 神級吹風機組。

31 五月 2019

日本 NASVA(自動車事故對策機構)於5月30日公布了 JNCAP 2018年度(平成30年度)自動車安全評價的結果,Toyota Alphard/Vellfire 於主動安全防護成績上獲得了 126 分,成功拿下主動安全防護評價第一名的大獎。另外被動安全防護評價第一的則是由 Subaru Forester 與 Toyota Crown 雙雙以 96.5 分的成績拿下。

31 五月 2019

TOYOTA 旗下著名之性能車款SUPRA,在第四代車型於2002年停止生產後,已闊別車壇17個年頭,自2018年起,全新第五代SUPRA不斷透過各種方式預告即將回歸,旋即造成網路上的討論熱潮,從各種間諜照、偽裝車捕捉之分享或是北美及歐洲地區提前開放預購,足見各地鍾愛日系跑車的車迷,都非常期待此經典作品的歸來。

29 五月 2019

近日專門替歐洲消費者把關車輛安全的Euro NCAP,一口氣釋出了多達7輛新車的撞擊測試結果,之所以會特別關注的原因是這7輛新車中,大概僅有1輛會與台灣無關,剩下6輛中有4輛已經登台開賣,另外2輛也幾乎確定會導入台灣。

22 五月 2019

繼先前試駕過換裝TNGA的全新第12代Corolla Altis首度導入的Hybrid油電車型後,本次CarStuff試車組將戰線轉移至傳統燃油車型1.8汽油,除了與Hybrid車型針對外型、動力、操駕、配備稍作比較外,當然也會與過去的自己較長短,畢竟改款前僅有單一汽油動力。

21 五月 2019

Toyota 在今年二月發表第六代 Toyota Hiace 之後,導入全新商用車專用平台,新系列大大提高了舒適性和安全性,並具有出色的基本性能和高耐用性,可用於日常生活和業務。但畢竟是商用規格,真正適合台灣旅遊業者的乘用規格並沒有同步推出。

和泰汽車有鑑於此,與日本 Toyota 總部密切合作之下正式在台發表乘用車規格 Granvia,並且一口氣帶來六人座豪華:174.9萬、六人座旗艦:186.9萬;九人座豪華:175.9萬、九人座頂級:180.9萬與九人座旗艦:187.9萬五種規格,但目前這些都是預售價格,實際正式售價將會等8月販售之後才會出爐。而商用版本 Hiace 今年配額 60 台已經全數販售完畢,2019 年度的還在跟日本原廠進行協商,因此今年長源汽車與和泰汽車的販售主力都放在 Granvia 身上。