專題報導
30 七月 2019

距離2020東京奧運剩不到一年的時間,除了選手們開始為奧運資格拼戰外,作為東京奧運及殘奧會最大贊助商之一的Toyota也沒閒著,他們正在為接駁工具傷腦筋,畢竟這次奧運在自家主場舉辦,身為全球、同時也是日本第一的車廠,無論面子和裡子都很重要。

24 七月 2019

Toyota 最近針對電動車市場相當積極,除了此前發佈的「豐田的挑戰 - 將大力推動電動汽車的普及」未來 Toyota 電動車的整體發展策略。近日也宣布將與中國新能源車款龍頭之一的比亞迪 BYD 就純電動汽車的共同開發達成協定,將在2020年代前半期在中國推出雙方共同開發的純電房車和SUV,而原先的聯合電池開發進程則依舊不變。

22 七月 2019

在現代人越來越著重生活品質的今日,傳統 SUV 已經滿足不了人們想要勇闖大自然的心,中型 Pickup 的崛起就是不甘於傳統的新生活思維寫照,目前就屬 Ford Ranger 與 Volkswagen Amarok 的能見度最高,成為探索大自然和攀山越嶺的好夥伴、又或是中小企業的生財工具。

而本文的主角 Hilux,可能多數讀者是從 ISIS 伊斯蘭國用來當做戰爭的交通工具、或是 Top Gear 十多年前拍攝的「摧毀 Hilux」橋段認識,但事實上這台歷史悠久的一噸級皮卡早已在世界各地具備極高的人氣,50多年來已經在全世界賣出1,772萬輛車,而且絕大多數都能夠正常行駛,其耐用度可見一班。也因為如此,和泰汽車醞釀多年後終於打算讓「無堅不摧」Hilux 神主牌切入這塊市場,目標就是要成為同級距第一!

17 七月 2019

雖然目前市場上逐漸以電動車為主流,但以 Toyota 為首的混合動力車(HV)領域,歐洲車廠的存在感正在提高。繼 Daimler 集團以後,Volkswagen 也表明涉足這一領域。不過與日本車廠採用的純油電混合動力不同,歐洲車廠偏好的則是成本較低的 Mild Hybrid 混合動力車款,由於售價更具競爭力、技術門檻不高,因此 Mild Hybrid 混合動力車款市場規模將在近期超過純油電混合動力車,對於 Toyota、Honda 等車廠來說影響不小。

15 七月 2019

Toyota Century,這輛可說是豐田集團最至高無上的頂級旗艦,自 1964 年問世至今僅有三代車型。在維持手工傳統之下,於 2018 年 6月正式發表的第三代車型一推出,許多日本層峰人士早已開始替換成新車型。不過唯一的遺珠之憾就是 5.0V12 的落幕,也讓 Century 唯一一款日本V12 車款的美名就此終結,但為了環境保護與企業形象的考量,導入 HYBRID 系統也是不得不的決定。

當然一定有許多讀者好奇這台旗艦是怎麼誕生的,趁著近日 Toyota 釋出一系列「豐田自動車東日本 東富士工場」的 Century 生產線介紹,包括無緣前往參觀的筆者終於能一探 Century 的秘密。

15 七月 2019

Toyota 與 Mazda 於 2017年8月正式簽署了合作協議書進行資本合作,Toyota 收購了 Mazda 5% 的股權,同時 Mazda 也將取得 Toyota 0.25% 股權,形成相互持股。而當中資本合作五大重點其中一項很重要的「在北美一同設立新的生產工廠」這項協議,在 2018 年 1 月的時候曾宣佈在美國 Alabama 州 Huntsville 設立全新合資工廠,原本 Toyota 方面打算生產 TNGA 世代的 Corolla 車型,不過在工廠建設中的時候傳出 Toyota 將改變生產車型!

15 七月 2019

TOYOTA總代理和泰汽車,在7/1正式宣告導入睽違車壇17年之傳奇跑車TOYOTA GR SUPRA,並展開首批30台限量預購活動,讓引頸期盼的車迷可以有機會搶先擁有這台由日本豐田汽車與BMW公司攜手合作的性能車款。短短兩週時間,全國已有近1,000人登記抽籤,希望成為首批幸運的車主,如此熱烈的程度也證明了台灣消費者對於TOYOTA GR SUPRA的期待及熱愛。

10 七月 2019

近年健康意識抬頭,愈來愈多人開始注重養身,下班或假日時會到健身中心報到,維持身體健康和完美體態。基於健康休閒理念,TOYOTA創新打造陽明旗艦店~附設TOYOTA Sky Fitness健身中心,領先同業,為汽車業界第一家將健身概念導入客休服務的品牌,顧客到TOYOTA陽明旗艦店,不但可以賞車、維修保養汽車,還能體驗健身休閒的樂趣。開幕初期,提供所有賞車及TOYOTA車主免費使用,快來搶先體驗!