12 五月 2020

在近日和泰汽車曾經公布一項資訊,也就是自 2020 年式樣起 RX350/RX350L 二款車型將不再導入,目前 RX350 及 RX350 L 的接單也已經停止。作者致電 Lexus 總代理和泰汽車也證實 ,由於即將於 8/31 上路的六期排放法規所致,因此配置 3.5 2GR-FKS V6引擎規格的 RX350/350L 只能停止導入,而此前在年初退出市場的 RC350 也是因為如此僅保留 RC F 車型。

不過這就讓作者很好奇了,因為在國內市場還有二款車型搭載相同動力,那就是 Toyota Alphard 與 Sienna 二款車型,未來是否會因為如此必須「停止導入」或是「換裝不同的動力總成」?其實相當耐人尋味。

11 五月 2020

身為 Toyota 北美 SUV 產品的中階份子,Highlander 第四代車型已經在北美正式開售,而 Toyota 有鑑於 SUV 市場的火熱程度,目前打算將第四代 Highlander 轉型成全球向車款,之後將逐步將其引入海外市場,第一號市場就是鎖定歐洲,將於 2021 年正式登陸。

11 五月 2020

4月的可領牌工作天為20天,與3月相比少了2天,理所當然銷量會受到影響,再加上COVID-19疫情影響大環境買氣,讓4月的新車掛牌數較3月大幅衰退了17.3%、繳出30,822輛,其中進口車端售出15,081輛,23.3%的衰退幅度比國產還多,市占率也跌破5成、僅有48.9%。

08 五月 2020

禮拜日就是母親節,在異鄉打拼的你,別忘了要回去多陪媽媽喔~話說Toyota有在這部微電影中加入彩蛋,共有6台Toyota的 經典車款出現在影片中,大家可以一起來找看看~

04 五月 2020

Toyota GR Supra是一台真正的甩尾車,在麥當勞得來速的車道也能甩尾(並沒有)好希望在等待麥當勞得來速的時候能有個場地小跑一下喔~

04 五月 2020

4月的可領牌工作天為20天,與3月相比少了2天,銷售表現也有受到明顯影響,單月掛牌數為30,822輛,與上個月比下滑了17.3%之多,幾乎所有品牌都呈現衰退,國產品牌方面唯獨Ford還逆勢成長,在大環境因為COVID-19疫情而呈現的低迷買氣下,算是難能可貴的成績。

04 五月 2020

身為 Toyota 品牌歷史最悠久的車系之一,Crown 在日本乃至亞洲市場都有著一定的知名度,尤其是在中國市場更是許多人小時候的夢想車。但隨著時代變遷,Crown 車系在歷經了 65 年之後,正式退化成日本國內專屬車型,海外唯一生產基地中國在上週最後一輛車型下線之後正式宣告停產、累計生產483679台。這也象徵著 Toyota 海外市場再也沒有後驅房車可以選擇了。

29 四月 2020

TOYOTA近年一直戮力於環境保護、生態保育的議題上;除了導入各式節能減碳的車款外,更期待能積極地守護台灣這塊土地。過去30年以來,台灣的海岸線退縮了數百公尺,這塊土地正在大量的流失。為了讓下一代能夠擁有藍天、綠地與美麗的海岸線,海岸造林是一件刻不容緩的行動與任務。