專題報導
21 五月 2019

Toyota 在今年二月發表第六代 Toyota Hiace 之後,導入全新商用車專用平台,新系列大大提高了舒適性和安全性,並具有出色的基本性能和高耐用性,可用於日常生活和業務。但畢竟是商用規格,真正適合台灣旅遊業者的乘用規格並沒有同步推出。

和泰汽車有鑑於此,與日本 Toyota 總部密切合作之下正式在台發表乘用車規格 Granvia,並且一口氣帶來六人座豪華:174.9萬、六人座旗艦:186.9萬;九人座豪華:175.9萬、九人座頂級:180.9萬與九人座旗艦:187.9萬五種規格,但目前這些都是預售價格,實際正式售價將會等8月販售之後才會出爐。而商用版本 Hiace 今年配額 60 台已經全數販售完畢,2019 年度的還在跟日本原廠進行協商,因此今年長源汽車與和泰汽車的販售主力都放在 Granvia 身上。

20 五月 2019

在停產17年之後,代號A90的全新Toyota Supra終於以「德日混血」的身分重返日本市場,成為「令和」年第一台跑車,Toyota除了在台場MEGA WEB舉辦為期三天的「Supra is back to Japan Fes」慶典外,就連御用改裝部門TRD也已經準備好「牛魔王」的全身裝備了,各部件從16萬至64萬日圓不等(約新台幣4.5萬至18萬)。

20 五月 2019

代號 A90、全新 Toyota GR Supra 在 2019 北美車展上正式發表後,全世界各個主要市場也陸續準備發表。而距離上一代 A80 車型停產 17 年之後,「The Sports of Toyota」以德日混血的身份正式回歸日本市場,為了慶祝此一時刻,在這個週末 Toyota 更於台場 Megaweb 舉辦為期三天的「The Supra is back FES!」慶典。

17 五月 2019

Toyota 自4月10日正式在日本發表睽違已久的新型「RAV4」以來,無論是媒體或是消費者無不對這款全新世界戰略車抱持著極大的關注度與正面評價。近日 Toyota 更發表了首月接單約2萬4000台的亮眼成績,比起當初設定月販目標3000台達8倍之多,完全超乎原廠預期,更把過去長居 4WD SUV 領域冠軍的 Nissan X-Trail 的銷售量給擠掉。

09 五月 2019

在上週的時候北美 Toyota 發表了全新 2020 年式樣的 Prius Prime(Prius PHV),最大的改變就是將原先僅有四人座的設定變成更親民的五人座。如今日本市場也於黃金週假期結束將至發表了日規 2019 年式樣車型,不僅同樣改成五人做,同時導入新的「V2H(Vehicle to Home)」快速充電外部給電機能,而且不僅有標準車型,同時 GR SPORT 規格也同步改良。

08 五月 2019

新世代 Toyota Land Cruiser 車系即將改款的消息在近一二年鬧得沸沸揚揚,畢竟這台 2007 年問世的產物,在問世十餘年間也改了二次,近期傳出因為越野專用車型平台 F1 開發速度較慢,因此全新世代的 Land Cruiser 300/Lexus LX車型將會延遲到 2021 年才會正式推出,同時在日本市場將取消使用已久的 V8 引擎改成 3.5 V6 Twin Turbo 與 Mild Hybrid 單馬達油電混合系統!

07 五月 2019

TOYOTA SIENTA於2016年正式導入後,藉由靈活駕馭的車身尺寸、座椅變化的彈性空間、低地板設計的乘車便利性、後座電動滑門的實用設計等多項實用機能,全方面滿足各種生活型態需求的消費者,也因此上市後持續兩年皆蟬聯國內小型MPV級距銷售冠軍*1。2018年推出的1.8L專屬魅力風尚版套件,以時尚外觀造型深受年輕族群的喜愛,為回應廣大消費者的支持,TOYOTA SIENTA本回特別推出魅力外觀與安全配備雙重進化之車型,滿足市場需求。

06 五月 2019

一直以來,Toyota Prius PHV/Prime 車型最為人詬病的地方,莫過於全車僅能搭載四人座設定,當然原廠的說法是因為電池組設計在後座中央所致。如今北美市場近期推出的 2020 美規車型終於將這個問題改掉,首次推出了五人座位設定。至於海外市場部分據了解日規車型也將在 5/9 發表小改款車型,配置上也將會跟隨美規設定導入五人座。