在深入了解Sienta之前，首先不得不佩服和泰汽車在台長久經營所培養的精準眼光，能夠快速對應國人不再堅持轎式車款以及市場上Mazda 5、Wish等5+2人座車型相繼停產的車市變化，以全球「唯一左駕車型」、「唯一1.8L NA動力」及「唯一5人座車型」的姿態，將這款Toyota原本專為日本市場設計的小型MPV導入台灣國產。而網路上熱烈的討論話題，更證明消費者對於Sienta這樣多功能跨界車款有著很高的期待，現在就讓我們拋下過往對於Toyota國產車型的種種成見，跟著CarStuff一同來深入探究這款和泰汽車委以重任的新世代車型－Sienta。
日本豐田汽車本月23日公布將召修全球83.7萬輛Sienna車輛，其為2010年至2016年出廠之部份車輛，在極少數狀況下若車門開啟時受到極大的阻力，電動滑門馬達會因電路超載而無法運轉，此時若電動滑門未上鎖，車門可能會在車輛行駛中打開，增加乘員受傷的風險。
隨著國人用車觀念不斷改變，傳統四門房車在銷售占比中也開始不斷下滑，取而代之的是具備更多機能性、實用至上的多功能車種。結合MPV舒適與SUV挑高視野等特性，Toyota Sienta便在這樣的環境中翩然登場，不論是五人共享寬敞空間亦或是七人同遊的家庭需求，都能在Sienta完善車系編程中得到滿足，以嶄新格局提供台灣消費者更多元的選擇。
「Toyota Dream Car Art Contest」全球夢想車創意繪畫大賽今年已邁入第11屆，為台灣少數與國際接軌的大型兒童繪畫比賽。第11屆台灣區全國大賽自即日起開始徵件至2017年2月8日截止(以郵戳為憑)。台灣區全國大賽獲獎的9件「金獎」作品將代表台灣參加世界大賽，與來自全球超過80個國家的兒童繪畫作品共同競逐獎項。最終，於Toyota全球大賽中評選出之獲獎者，可以在家長的陪同下前往日本參加頒獎典禮，將創意分享給全世界，並在國際舞台上綻放光彩。
Toyota在跑車領域的發展，我想大家應該都會想到86這台知名車種，畢竟頭文字D的熱潮讓86名聲響徹雲霄，但在1960年代，Toyota 2000GT可說是日本的跑車代表作，到現在這台車的身價可是高達120萬美金之多。
隨著網際網路的發達，以「異種植入」為主題的改裝作品也已不稀奇，細數小編記憶中瘋狂的作品，1973’s VW Beetle落Porsche 997渦輪增壓引擎，BMW Z4落Dodge Viper 8.3L V10引擎，M-Benz 190e落AMG C63雙渦輪增壓引擎，更別提美國玩家將GM LS3 V8引擎塞入各種「交通工具」，現在若是不在改裝上加入點「創意」，根本別奢望會有人注意到，而來自美國的Huddy Motorsports在三個月前提出了他的創意，Ferrari F458的V8引擎塞入Toyota GT86…，這聽到時恐怕不免被笑個兩聲，認為這是個無稽之談，但現在他已經完工了…。
風靡日本的休旅車明星車種Toyota Sienta，在顧客的熱烈期盼下，即將於近期以國產化正式導入台灣上市，搭載多項傲視同級的安全、科技與貼心配備，成為新世代休旅車超值首選！為讓車迷能及早預約入主，將自即日起接受客戶預訂。Sienta以新世代流線時尚外型、靈巧的車身尺寸與駕駛高坐姿設計，讓乘員能輕鬆享受舒適大空間與寬廣的駕駛視野。自去年7月在日本上市以來，廣受消費者喜愛，至今年9月為止累計銷售已超過15萬台，穩坐日本休旅車市場銷售冠軍！
