新世代 Land Rover Defender 自推出以來榮獲包含2021年世界年度風雲車設計大獎在內等50多個全球性獎項，深受全球車壇權威人士與市場的高度肯定，尤其 110 車系在台首發之後成為 Land Rover 目前接單最大的車款，其受歡迎的程度可見一番。

而在今年 1 月初發表 110 車系之後，Jaguar Land Rover Taiwan 台灣捷豹路虎今正式對外發表 Defender 90 ，採單一動力 D250 S 配置，2022年式建議售價239萬元起。首批到港車款業已完售，Jaguar Land Rover Taiwan 台灣捷豹路虎亦積極與原廠爭取配額，並同步開放新年式車款預接單。

作為Land Rover旗下最具代表性的Range Rover Sport SVR，憑藉優異性能表現與頂級的奢華內裝，展現至今車壇難以比擬的LSUV王者之姿。2022年式 Range Rover Sport SVR由SVO特製車部門推出L'Orange 與 Avocado兩款SV Bespoke專屬特製車色特仕版，另有SVR Logo頭枕刺繡與SV Bespoke金屬徽飾可供選購，提供頂級層峰客群鑑賞收藏。

民營航空公司維珍銀河(Virgin Galactic)完成了其首次載人航天飛行，而Land Rover是此次任務的一部分，人類首次民間太空之旅由維珍航空集團創始人理查布蘭森爵士(Richard Branson)率隊前往。而Virgin Galactic與Land Rover的合作早在2014年就已開始。

面對中國市場，要在這邊取得暢銷的「入場卷」首先就是要加長才有辦法，尤其是高級車廠這方面，基本上 1A2B 在中國的在地化生產車型全部都有加長的選項，而屬於後進班的 Jaguar Land Rover 卻一直沒有拿手的加長型車款，而且相當保守的先放在 Jaguar XE/XF 房車上。

為了真正「深根」中國，Land Rover 終於願意讓旗下車款「加長」，而近日奇瑞捷豹路虎總也正式發表 Range Rover Evoque L 攬勝極光L，針對軸距加長160mm，擁有更好的第二排空間。此外針對中國市場，攬勝極光L將推出首發限量版，新車將擁有獨特的車身顏色。而原先標準版攬勝極光將計劃停產，將由攬勝極光L車型接替。

Jaguar Land Rover正在開發基於新世代Land Rover Defender的氫燃料電池電動車 (FCEV)原型，併計劃於今年開始測試。

歷經的疫情的陣痛期，Jaguar Land Rover集團歷經了產線暫停，全球供應鏈中斷等狀況，讓新上任的總裁在剛任職不久，就對外發表了全面的品牌電氣化宣言，除了Jaguar要更激進地刪減車型，並且專注在純電車款的研發外，品牌位階與印象明顯較高的Land Rover，則循序漸進，除了推出一系列油電混合車款以外，也會慢慢朝純電車轉換。

Jaguar Land Rover與領先的微生物學和病毒學實驗室Perfectcom Biomed Ltd.合作，進行了世界領先的實驗室密閉測試，旨在能於30分鐘的循環中，模擬再循環模式下的車輛通風系統。此獨立研究表明，病毒和細菌可被抑制多達97%。

台灣車界一年一度最具規模的新車評選盛會「2021車訊風雲獎」結果出爐，Land Rover 展現品牌極具強大的產品魅力，旗下各級距豪華SUV車型一舉入圍三個級距包含Range Rover Evoque 入圍【最佳進口豪華小型SUV】、Disovery Sport入圍【最佳進口豪華中大型SUV】，2021年初挾帶驚人氣勢登台的重點車款 New Land Rover Defender 110 則入圍【最佳進口豪華大型SUV】。