Lamborghini Super Trofeo Asia亞洲挑戰賽2018賽季將在本周末(4月14-15日)於馬來西亞雪邦國際賽道拉開序幕，伴隨著新賽季的開始，馬力達620匹的全新Huracán Super Trofeo EVO賽車也將首次於亞洲賽道炫目登場。Lamborghini Super Trofeo超級挑戰賽在今年邁入了輝煌的第十載，亞洲區賽事亦將迎來前所未有的國際頂級參賽陣容，台灣賽車實力新秀陳意凡將代表Lamborghini Taipei參賽，開啟精彩的全新賽季。

Lamborghini的事業版圖從原本的超級跑車到這兩年開始跨足SUV市場，推出了Urus在市場上相當受到歡迎，作為一輛超級SUV讓不少層峰買家趨之若鶩，但現在Lamborghini不只是跨足SUV市場而已，就連電動自行車他們也要參一腳！

Urus雖然不是Lamborghini第一輛SUV，但卻是汽車史上第一部結合超級跑車功能的SUV，這新級距車款Lamborghini特別稱呼為Super SUV，相信未來還會有許多其他車廠跟進開發Super SUV新車款。

開創更大的視界、跨所有領域，將不可能變可能而生的全球首部Super SUV：Lamborghini Urus，怎麼能夠錯過賽道的挑戰呢！既然要挑戰，就要挑戰最嚴苛的Pikes Peak International Hill Climb爬山賽！

義大利超跑品牌近日在美國第66屆Sebring 12小時耐久賽中封王，除了有賴車手的正常發揮外，也再度證明了Lamborghini在賽車運動上卓越的DNA，與此同時，生產線的另一端也傳來好消息，第300輛Huracán賽車下線，代表著越來越多Customer Racing業餘玩家選擇加入蠻牛賽車運動輝煌的一頁！

第66屆Sebring 12小時耐久賽於上周末(03/14-03/17)，在美國佛羅里達州Sebring國際賽道登場，Lamborghini Huracan GT3繼著名的 Daytona 24小時耐久賽後，於本次賽事中再次榮耀登上頒獎台最高位。

2017年Lamborghini銷售量再創新高，比2016年增加了10%，大小牛加起來總共達到了3,815輛，這更是Lamborghini連續第七年銷售正成長，自2010年以來幾乎增長了三倍，也因此讓2017達到有史以來最佳的營業額。

Lamborghini的銷量驚人，除了品牌價值之外，更有許多性能愛好者就愛他們堅持自然進氣的骨氣，而小牛Huracán也在近日達成了10,000輛的生產數目，於義大利的工廠中下線，原廠除了慶祝這難得的時刻之外，更有長官表示未來的小牛一樣會維持著V10的配置。