為迎接2018台北車展盛會，Infiniti Taiwan特別向Infiniti全球總部爭取，2017年11月29日剛在洛杉磯車展全球首發的全新品牌鉅作QX50空運來台參與展演，成為全球繼北美市場發表後，在亞太區市場的首度現身，廣大車迷朋友將可以感受與全球接軌的賞車體驗。亞洲及大洋洲區董事總經理Chris Mallios也將出席車展活動，在以White Ribbon無限美學為概念打造，以及斥資千萬並比照國際車展硬體規格的Infiniti展區，共同為QX50正式揭幕，展現對台灣市場的重視。

在休旅車、Crossover當道的現今車壇，不只大眾汽車品牌急著拓展產品陣容，就連高級車廠也不得不跟上這股潮流，不斷的在現有休旅產品中細分級距，2017年中登台發表、首批配額馬上售罄的Audi Q2應該算是最鮮明的例子，而即將來臨的2018台北車展，豪華休旅部分又有那些值得期待的新作登台，且看CarStuff的整理報導！

承襲 60年 Skyline 血統、堪稱是車系變化最大的第13代 Skyline 外銷版本 Q50，自 2013 年上市至今已經成為品牌銷售主力，雖然平台上還是維持沿用已久的前中置引擎、後輪驅動的 FM（日本稱之為 FR-L） 平台設計，但無論是在設計語彙、車載技術與動力系統全面大幅改良，使得 Q50 在北美、台灣等海外市場佳評如潮。不過畢竟也已經販售四年有餘，是時候進行中期改款的手術，Infiniti 便針對外觀與內裝進行微幅進化並在日內瓦車展亮相。而台灣身為 Infiniti 銷售重點市場，能夠在半年之後旋即在台發表也就不意外了，甚至比日本市場還早！

Infiniti 在本次 2018 台北車展上來勢洶洶，為了維持今年正成長的力道，原廠不僅先行展示 QX30 小型 Crossover 休旅車，更意外的在現場突然宣佈將會空運甫在洛杉磯車展展出的 QX50 中型SUV來台展示，其他像是新世代跑旅Q30、性能轎跑Q50、雙門跑車Q60、頂級豪華旗艦Q70、豪華7 人座休旅層峰之作QX60、與性能運動跑旅QX70 等車款陣容也都會在現場展出。不過 QX30 必須要等到2018 年第二季才會在台發表，而 QX50 則要等到明年第四季。

Infiniti日前以一張車頭45度角露臉照預告了新一代QX50即將登場的消息，而且還將是品牌首款搭載全新平台、全新可變壓縮比引擎而來的車款，除了是揮別前代車型過長的10年產品週期外，目標就是希望能在都會休旅盛行的年代爭取消費者的青睞，隨著2017洛杉磯車展開募，全新QX50終於登場！

Infiniti在2007年催生了首款跨界休旅EX，算是當時少數高級車品牌豪華都會休旅，而隨著家族化更名策略，EX也在2013年正式更名為QX50，產品週期以達10年之久，偏老的產品世代幾乎都快被人遺忘，這點Infiniti當然也知道，因此替新世代QX50準備了超多好料。

Infiniti 曾在今年四月的時候展示了一款 QX80 Monograph Concept ，當時就被視為現行 QX80 大改款的作品，而原廠也表示量產車型將會在今年年底問世。而隨著杜拜車展即將於 11/15開幕，Infiniti 在展前也正式公佈了全新一代 QX80 車型，而在杜拜車展之後也會旋即在洛杉磯車展正式首發，預計2018年正式開始量產。

承襲經典豪華旗艦Q45之名，Infiniti全新世代豪華轎跑車Q50於2013年正式換名上陣，並在2014年台北車展首度於國內現身，帶來嶄新的高科技與2.0t高效渦輪、3.5L性能油電動力佈局，立刻在國內中型主管房車殺出一條血路，而隨著3月日內瓦車展上Q50發表小改款後，裕隆日產也在今日正式發表18年式Q50，正式售價為Q50 2.0t豪華版（168.8萬）、2.0t旗艦款（199.9萬），原S Hybrid旗艦款也改名為Q50 3.5 HYBRID S BLUE SPORT（268萬），相較改款前價格雖略為調漲，但罕見的比日本還早上市，可見得Infiniti對台灣市場的重視。