06 八月 2021

Hyundai-KIA 集團對於 MPV 市場的耕耘顯然不及日系車廠,在最大的北美市場當中僅有一款 KIA Carnival 獨撐大局,Hyundai 部分除了過去的 ENTOURAGE 以外,就只有 Grand Starex 與新後繼車 Staria 了。但由於中國市場生育政策的進一步放開,一車多功能、專注多人大家庭旅遊的MPV市場又再度火熱起來,因此 Hyundai 攜手北京現代推出了 Custo 中型 MPV,將成為Volkswagen Viloran、 Honda Odyssey、Buick GL8 以及其他自主品牌 MPV 的競爭對手。

15 七月 2021

Hyundai N 性能品牌在陸續推出 i30N、Veloster N 以後,在市場上經營的算是小有成就,因此也讓集團內部對於「性能車型」的耕耘開始有了更多想法。而在去年推出 Elantra N 原型車、甚至還邀請北美各大汽車媒體測試過原型車之後,總算在近期正式推出 Elantra N 高性能房車,而且不意外的依舊是先行從韓國市場販售(Avante N),海外市場則要等到下半年以後了!

10 七月 2021

通常來說,一款車型的生命週期大約在 6-8年之間,因此中期改款通常不會動到太多東西。但凡事都有例外,在面對越來越嚴苛的排污法規等因素考量下,許多車廠被迫在進入成熟期的時候進行大幅度改良,而今天要介紹的 Santa Fe 中期改款就是一個鮮明的例子。

具體來說,這次 Santa Fe 僅有外觀輪廓與內裝設計看得出與前期型的關聯,動力總成方面可說是完全的升級,同時為應對新能源技術的佈局,Hyundai 更破天荒的導入 Platform 3.0 第三代底盤平台,而售價上也可以看出南陽實業的誠意,這次則是先行試駕了 Smartstream 2.2 CRDi 柴油動力設定。而 1.6 Turbo Hybrid 同樣規劃三款車型並展開預接單,預接單價分別為145、150、170萬元,正式上市會落在第三至第四季。

07 七月 2021

大規模中期改款的 Hyundai Santa Fe 已經正式在台上市,改得最多的地方除了大幅「升級」的第三代平台以外,更導入「Smartstream」家族全新動力:1.6 Smartstream T-GDi hybrid 與 2.2 Smartstream 柴油引擎,全新的八速濕式 DCT 雙離合器變速箱與底盤調校也是這次改款 Santa Fe 的重點。

而這次試駕體驗活動中由於 1.6 Smartstream T-GDi hybrid 還在認證中,正式交車要等到第三季至第四季去了,不過現場還是展示了一台展車,讓我們可以先行預覽一下 Turbo Hybrid 的樣貌。

07 七月 2021

疫情宅經濟影響下,電商及物流宅配需求大增,連帶促進商用貨車市場成長支持台灣經濟 : 整體商用車市場2021上半年較去年同期成長4.7%,尤其HYUNDAI旗下商用貨車PORTER Pro更是大幅成長7.2%。柴油小霸王PORTER Pro自年初改款上市後,憑藉配備國產同級唯一的轎車級5速手自排變速箱、2.5L 6期柴油渦輪引擎、標準單廂/豪華單廂/雙廂多元的座艙選擇,和最長10.3尺的三噸半級貨床,提供企業頭家有別於以往商用貨車的便利舒適、省油載重、安全兼顧新選擇,短短半年即累積創下近2000輛、三噸半級 (總重3-3.49噸) 貨車市佔率最高65%的傲人佳績。

01 七月 2021

甫於問世便於國際間擁獲眾多肯定,HYUNDAI The New SANTA FE延續尊榮典範,以全新第三代底盤平台,結合霸氣且具張力的嶄新設計,以及豪華品牌之科技層級,最大幅度改款重新定義品牌旗艦標竿。

總經銷南陽實業於今日(7/1)正式發表The New SANTA FE 全能旗艦,首波導入新世代Smartstream 2.2 CRDi 柴油引擎與全新8DCT濕式雙離合自手排變速系統,三車型正式售價NT$144.9萬元起;此外,南陽實業更傲視業界,創先引進全新科技-CVVD連續可變汽門持續系統之 1.6 Turbo Hybrid 渦輪油電汽油引擎,同步開放預購訂車,三車型預接車價NT$145萬元起,邁向大七人座王者休旅的下一個巔峰。

28 六月 2021

HYUNDAI南陽實業今(28)日公布進口The New KONA 正式上市及售價,分別勁智型84.9萬元、勁化型94.9萬與高規N Line 99.9萬元,較預接單價降幅達1.1萬元。南陽實業並宣布頂規KONA N Line接單熱烈及原廠候車等待期,至7月底前訂車續享早鳥「萬元加價升級專案」,指定勁化型再加價10,000元極速升級N Line,極享超高CP值的性能酷跑旅。

至於 KONA Hybrid 的部分,由於目前尚有現車尚未出清完畢,因此正式發表會推遲到下半年之後才會推出。

28 六月 2021

在去年發表的大規模改款 Santa Fe,旨在提供優質體驗的同時,滿足整個家庭的全部需求,同時針對動力總成與配備上進行大規模的改進。而這個改款架構甚至已經超越了中期改款的程度,也讓外界見識到 hyundai 的誠意。

目前台灣市場預定 7/1 正式發表,不過在這周已經先行針對經銷商釋出相關的配備編成,確定會導入 2.2 CRDi 柴油與 HEV 油電版本二種規格,至於 2.4 汽油就真的與大家說再見了。