高壓電池位於驅動器的中央，實際上也是位於Audi RS Q e-tron的中間。它體現了帶能量轉換器的創新電力驅動核心。Audi打算用它在世界上最艱難的達卡拉力賽中樹立下一個里程碑，並在沙漠中證明「Vorsprung durch Technik」。

隨著電動車型數量的不斷增加，對充電基礎設施的需求也在不斷增加。在德國紐倫堡(Nuremberg)展覽中心開幕了全球第一個Lounge風格休息站式的Audi充電中心(Audi charging hub)，並且是目前世界上唯一採用此概念設計的充電站。此站配備可預留大功率充電區的現代化快速充電站，適合無法在家中沒有任何充電機會的電動車主。此外，Audi充電中心還能滿足未來城市環境中的充電高峰需求，而連通的休息區提供優質享受的充電體驗。

Hennessey創下了183 mph(約295 km/h)的速度記錄，成為車頂裝有聖誕樹的全球最速旅行車！這速度記錄也打破了Hennessey之前的最佳記錄：2019年由1000 bhp的Hennessey Jeep Trackhawk所達到的181 mph。

台灣奧迪旗下最受年輕族群喜愛的Audi Sport性能產品陣容，今日正式推出2022年式Audi RS 5 Coupé與Audi RS Q3，建議售價分別為518萬元、346萬元；而因應廣大潮世代的需求，台灣奧迪擴編Audi A3 Sportback車系，增加 40 TFSI 引擎動力車型，即日起同步上市，建議售價196 萬元起。三車款將於明年1月份起陸續交車。

台灣奧迪總裁安薩瑞(Rahil Ansari)表示：「台灣奧迪持續將饒富活力的性能車款導入台灣，讓消費者能夠最直接透過產品的特性，感受到Audi品牌源源不絕的動感活力。Audi Sport車款所提供的充足動力，就像是台灣消費者充沛的創新動能。新世代消費者選購車輛已經不再單單只看產品本身，而是車款是否能夠表現出新世代的生活樣貌，而這正是Audi 所要給現代消費者的價值。」

它立即喚起了人們對傳奇的Audi Sport quattro S1賽車的回憶，在著名的派克峰爬山賽中，當年，Audi派出了這部四環賽車用來沖頂，所謂的「Race To The Clouds」。而這部全新展示的賽車：S1 e-tron quattro Hoonitron ，為專為美國漂移賽車藝術家Ken Block所開發。這輛獨一無二的純電動車將成為Block與他的團隊一起製作新創作影片的主角，該影片將在未來幾個月內發佈。

從適當的法律框架到道德問題再到數位責任：&Audi Initiative的2021年「SocAIty」研究考察了自動駕駛的整體社會維度。在這個過程中，來自歐洲、美國和亞洲的頂尖專家從他們不同的專業角度發表評論，從而引發了對未來移動性的持續討論。

你都怎麼用機油尺? 拉起來看一下機油量，然後放回去! 就這樣?!
如果機油尺能變成機油溫度測量器，再透過儀錶直接告訴你數據，那是不是很棒!? 精宇科技團隊花了三年時間研發，將幾乎閒置在引擎室內的機油尺，賦予新任務，就是傳達最正確無誤的機油溫度，尤其渦輪車當道的現代，機油溫度高低決定機油本身性能衰退與引擎壽命長短。怎麼會想到用機油尺? 又如何測量? 安裝方式? 且看本篇報導。

台灣奧迪今年引進新世代產品陸續到位，滿足消費者多元需求，截至目前為止1至10月累積銷售較去年同期成長達35%，創造出近三年最佳銷售成績。面對全球汽車市場與其他產業相繼受到半導體產能短缺及生產量能瓶頸等多變因素，對於今年年底至2022上半年車輛到港進度仍有受到影響，但台灣奧迪仍積極爭取額外的產品配額，日前亦已啟動2022年式車款預售，並將於明年1月份起陸續交車給準車主。