Jason Hu

Write on 週五, 06 十一月 2020

近幾年共享經濟興起以及永續經營的意識抬頭,民眾漸漸習慣「不在乎天長地久,只在乎曾經擁有」的訂閱式服務,對於不同的人生階段裡,獲得商品或服務的曾經「使用權」。

Write on 週五, 06 十一月 2020

過往市場上 SUV 車款多以5人座為主流,多2張椅子的7人座 SUV 由於第三排舒適性不若傳統 MPV,並不是主流的選擇。但隨著越來越多車廠刻意將 SUV 直接取代 MPV,所以7人座 SUV的選擇越來越多元,這股風氣也從國外吹到國內。

而今天的主角 Sorento 也是款歷史悠久的車型。最早以豪華五人座 SUV 在台現身的它,由於設計正好是 KIA 品牌的蛻變期,其歐化的設計獲得許多人的青睞,直到今日在路上還是能看到其蹤影。爾後升級成七人座設定的二代車型,卻因為代理權終止而成為遺珠,直到森那美起亞接手後,則是因為與原廠售價配備談不攏等導致第三代車型導入過慢,在市場上無法獲得太多關注。

因此森那美起亞痛定思痛,加速與原廠的溝通之後,讓今年初在海外發表的四代大改款車型能夠以最快的速度在台上市,就是要搶攻逐步成長的7人座 SUV 市場。

Write on 週四, 05 十一月 2020

台灣奧迪即日起推出全新2021年式Audi A5 Sportback車系,全車系標配12V輕型複合動力系統、Matrix 矩陣式LED極光頭燈組、10.1吋MMI觸控螢幕、Audi Swerve assist撞擊閃避輔助、Audi Turn Assist左轉預警輔助系統等多項智慧安全科技,結合直覺化的車艙設計,完美詮釋四環美形轎跑的自信魅力!敬邀蒞臨全台Audi 授權展示中心試駕與賞車,與全新年式Audi A5 Sportback一同隨心而動,喚起內心最初始的悸動。

Write on 週四, 05 十一月 2020

雖然在日本市場當中 MPV 車款算是相當受歡迎的車款,不過近幾年來 Toyota 獨霸的程度越來越高,Nissan 雖然可以靠著 e-POWER 動力系統穩住,但 Honda 方面卻是呈現衰退的狀況。

以 Odyssey 來說,現款於 2013 年問世至今已經有 7 年的時間,當時延續到第五代為了最大市場中國的偏好,決定使用Concpet M 的設計理念,完全捨棄前兩代可使用雙層機械車位的MPV形式,改成使用大型左右滑門的廂型商旅車身,等同於整合過去的 Elysion 與 Odyssey 規格。

不過在日本市場上的販售表現其實不算好,因此在 2017 年推出小改款版本之後,Honda 決定再為其「續命」,推出大規模變動外觀的二度改款版本。

Write on 週四, 05 十一月 2020

HYUNDAI Tucson自2019年5月改款在台推出以來,以獲得知名設計大獎肯定的運動化外型、歷經德國紐伯林賽道淬煉的動態身手、通過歐洲Euro NCAP與美國IIHS最高肯定的安全表現,並搭載HYUNDAI SmartSense 10大先進安全科技,獲得台灣消費者高度肯定。為回饋市場支持,提供更多樣化車型陣容選擇,總經銷南陽實業於今日(11/5)針對2.0升車款新增Premium豪華型,不僅承襲Tucson既有產品優勢,更以2.0 Premium經典型為基礎,一口氣加載市值近10萬元配備,包含多項HYUNDAI SmartSense 先進安全科技、8吋影音主機、駕駛座電動調整座椅、倒車顯影、EPB電子手煞車等配備,並且Tucson 2.0 Premium新車型舊換新只要79.9萬元起,震撼價格滿足消費者真正需要的安全配備與駕馭享受,勢將成為國產SUV市場中最具價值的家庭休旅首選!

Write on 週四, 05 十一月 2020

日本 Japan Car of the Year(JCOTY)自 1980 年至今已有40回的歷史,由日本年度風雲車執行委員會所評選出的最優秀汽車並授予獎項。總共兩次評選,取第一次評選出的汽車進行第二次評選,最終選出「10 Best Car」,而 2021 年度風雲車大賞就經由汽車評論家、記者、賽車手、一般專家等 60名委員來從 10 Best Car 當中選出。

今年入圍的車型皆是從 2019年11月1日~2020年10月31日發表與發售的車款,同時一年賣出數量達500台以上的乘用車為對象。

Write on 週三, 04 十一月 2020

從上市前就備受消費者討論的話題SUV車款TOYOTA COROLLA CROSS,和運租車領先業界導入,讓車迷和潛在買家可以深度體驗,滿足搶先感受新車駕馭魅力的熱切需求,增加消費者租車體驗價值。

Write on 週三, 04 十一月 2020

Luxgen URX 上市一年多,藉由「差異定位」的手法,在堪稱紅海的 SUV 市場當中獲得不少消費者的支持。再陸續推出標準5人座、7人座以及 5+1 樂活款之後,今天則進一步發表「URX 7人座樂活款」。是URX車系的全新進化後,一車抵三車的集大成之作:全員7人座艙,樂活後艙設計,兼具原廠原裝的福祉功能,讓全家老小都能幸福滿載。

售價方面,7人座樂活款為 99.8萬,與標準版7人ARD智行款只差了1000元,但卻能夠獲得更多空間運用。