台灣電動機車市場近年來快速成長，各家品牌紛紛推出不同產品，深耕電動機車12年的eMOVING今(8)日發表新款快充電動機車「勁炫125」，同步推出挑戰業界每月最低99元的電池資費及限時破萬元購車回饋，積極搶佔市場。

Nissan X-Trail 自7月20日發表、7月25日發售以來，兩週內累計訂單超過12,000輛，成為 X-TRAIL 車系歷史上最快達到破萬張訂單的成就，同時也是 e-POWER 車系有史以來最快超過 10,000 輛訂單的車款，對此 Nissan 表示將盡快生產、以滿足消費者的期望。

至於台灣市場部分，原先以為將會採用國產的方式導入 X-Trail e-POWER，但基於整車投產成本與售價考量之下，據傳有很大機會與小老弟 Kicks e-POWER 一樣採用「先進口、後國產」的方式在第四季先與大家見面，至於產地就是來自於日本的九州工廠。

安全是Ford的重要承諾，不僅積極發展先進安全科技守護用路安全，同時也長期關注交通安全議題，致力推廣道路安全教育。自2009年首度在台導入「Ford安全節能駕駛體驗營」（Ford Driving Skills for Life, DSFL）以來，迄今已邁入第12屆。

今年分別於台北、台中兩地舉辦，因應後疫情時代的出遊潮也伴隨著更多減少接觸的自駕潮，在自駕的同時，如何讓車上成員包含小孩甚至是毛孩們，還有滿滿的隨車裝備，都能夠坐得好、載得穩、行得安全，將是民眾享受愉快旅程，同時也避免因行車意外造成憾事的時下顯學。

因此，本屆課程以「全員上車安心載—CARRY ALL。CARRY LOVE」為主軸，透過量身打造的專業訓練課程，從孩童及毛小孩安全乘車，以及車輛、車頂載物安全大盤點教學、先進智慧駕駛輔助科技示範，乃至S型及行車緊急閃避實際操駕技巧教學等項目，讓與會學員都能增進自身的行車安全知識及駕駛技巧，為全員出行打造安心與安全兼具的旅程。

在今年 2 月底的時候，本站<CarStuff人車事>曾報導過 Hyundai 南陽實業將導入投產北京現代首發的 MPV 車款：Custo，不過在經過大半年之後似乎又沒有動作了，但其實只是檯面下在鴨子划水罷了。根據相關人士透露，南陽實業即將在鬼月完的 9 月初率先向媒體披露這款難得一見的 MPV 作品！而正式量產的時間部分，目前內部預期 11 月之後才會投產，估計上市時程也會落在同一時刻。但這還是得看原物料是否能夠供應無虞而定。

或許大家看到這篇會滿臉疑問，都已經連續試了二種動力總成的 NX 車系了（NX200、NX450h+），為什麼還要特別拉這台 NX350 F SPORT 出來呢？事實上 NX350 搭載的 2.4 T24A-FTS 引擎對於 Toyota 集團來說不僅是取代過去 3.5 V6 引擎設定、同時也是將過去 2.0 8AR-FTS 引擎給取代，而作為 Lexus 品牌新篇章的代表車款 NX 自然而然就成為首款搭載的對象了。

那麼這具全新開發的動力，是否能夠完全取代傳統大排氣量、進而在排污法規嚴苛的地方生存，就讓我們一同來好好試駕一番！

當保時捷決定開發一輛「運動型多功能」車款時，當時的設計部門與設計總監 Harm Lagaay面臨了艱鉅挑戰。

這是有史以來第一次保時捷首要的是一張 SUV 的設計圖，而不是雙門跑車。一輛擁有四個車門、容納五位乘客和他們所需的行李的高頂大車，這與跑車的格局完全相反。此外，相較於保時捷的經典跑車，為了讓 Cayenne 在越野時也能提供最優異的駕馭感受，它需要更高的底盤離地高度。Cayenne 以字母 E作為內部代號，代表「耐力賽（Enduro）」之意，首款 Cayenne 的代號為 E1，現行款代號則為 E3。

現行款 Ford Tourneo Connect 目前屬於 22.5 年式，但其實海外市場已經推出大改款車型、同時於今年下半年開始量產。為了延續銷售，福特六和也私下開始進行導入的計畫，而近期環保署的噪音認證資料更新之後上面赫然出現大改款 Tourneo Connect 的相關資訊，動力系統採用與 Caddy Maxi 相同的 2.0 TDI 動力。

Audi Q5連續三年為四環品牌全球最暢銷的車型，日前在台推出Q5 40 TFSI 全新動力展開預售，一推出即受到車主熱烈歡迎，當月亦是強勁收單，展現台灣車主與全球同步熱愛Audi Q5。一年一度父親節即將來臨，滿足全能父親駕馭樂趣的熱血追求與家庭用車的安心駕馭需求，台灣奧迪持續引進Audi Q5全車系多達8種不同車型給購車族群更多元的選擇，特別是在安全科技、車型尺寸、舒適機能與動態操駕取向上，以創新的設計思維，結合先進OLED燈光與智慧安全科技，輔以quattro ultra四輪傳動系統，從車室空間、安全配備至駕馭樂趣，由內而外讓動感再進化，富饒全方位配備打造父親心之所向。