為滿足 Powered by Gogoro Network™ 電動機車聯盟銷售的快速成長，Gogoro Network 持續快速佈建電池交換站。截至目前為止，全台累計有1,793¹ 站電池交換站，在六大都會區，用戶平均騎車 3 分鐘²就可以享受到快速便捷的換電服務。為了持續增加非都會區的覆蓋率，Gogoro Network 積極參與台灣中油的公開標案，順利獲得「109 年台灣中油公司加油站場地電動機車電池交換站設備使用競標方案」中的 110 站點，密切與台灣中油攜手合作，加速電池交換站的覆蓋密度。在2020 年底，Gogoro Network 預計有超過 1,900 座 GoStation^® 電池交換站，覆蓋全台 298 鄉鎮市行政區，其中，在台灣中油的站點將可達 348 多站，是電池交換站數量最多的單一合作夥伴，足見對綠能電動運具發展的重視。

2019 年首發於桃園，並快速拓展至台北的 GoShare 電動機車共享服務，其成長速度飛快，到了2020年4月還分別用「GoShare DOTS 定點借還」與「隨借隨還服務」的方式進軍新北市「青春山海線」以及台南，GoShare就這樣透過兩種方式成為許多人在日常通勤或出遊時會選擇的交通方式，短短一年時間，GoShare用戶已累積突破 70 萬人！

Gogoro自從完成全台服務據點串聯後，持續拓展服務據點和維修中心一直是 Gogoro成立以來一直在執行的任務，如今再度落實 Gogoro 360 服務計畫，打造目前最強服務據點 – Gogoro 鼓山青海門市，不僅是全台占地最大的服務據點、擁有最多12個維修工位，更是全台唯一擁有最大 Super GoStation^® 超級電池交換站的門市，超過 200 顆智慧電池提供電池交換服務！不僅融合 Gogoro 大車頭設計打造鼓山區的新地標，並全方位落實 Gogoro 360 服務計畫，給予車主舒適的產品服務體驗。

廣受大眾歡迎的 Gogoro 2 系列於今夏全面導入 Bosch ABS 10 防鎖死煞車系統。其中主打街頭精神的 Gogoro 2 Rumbler 於去年上市時，便受到市場上的熱烈討論，極具街頭風格的設計，在城市中奔馳顯得格外搶眼，吸引不少想要展現自我的年輕族群青睞，並於今日發表的 Gogoro 2 Rumbler ABS「閃霧銅」，光澤漆面更可隨著光線和角度產生多層次的色澤變化，凸顯車身的線條和立體感，讓追求個性化的車主，能在騎乘當中不只玩味十足，在低調當中更讓眾人目不轉睛，釋放強烈的街頭基因及美式狂野街頭風格。

上下班通勤時間，馬路上迎來的是各種形形色色的汽機車，大家在繁忙的城市中騎著愛車用自己的步調往返兩地，簡約生活與自在移動成為都市人的渴望，Gogoro VIVA 與 MUJI to GO 首次攜手合作，一同提出移動生活方案，打造出「Gogoro VIVA Plus 無印白」全新車款，不只呼應雙方品牌概念，更思考如何讓騎乘更順暢舒適，讓車主專注於移動的本質，用日常生活的輕鬆心情享受騎乘樂趣。

台鈴工業自有電動車品牌eReady自宣告首款新車將在9月問世之後，隨即在機車市場引起討論，車迷對PBGN最新成員的設計有著豐富的想像。而日前eReady團隊在進行道路測試時，車迷所捕獲的野生間諜照也在網路上增加不少對新車的討論度。

Gogoro繼上禮拜發表全新運動車款S3車系之後，這個禮拜再度為大家帶來另外一樣新產品，這產品一樣是兩輪，但和電動機車相比，這個產品已經算是讓Gogoro跨領域，它就是Gogoro家族的新成員—電動腳踏車Eeyo 1！

2020 TSR 電動機車統規賽第三站於台南安定賽車場圓滿落幕，總計有 17 名賽車同好一起參與，也是首次 Gogoro 廠隊使用全新發表的 Gogoro S3 征戰，在比賽前夕，Gogoro S3 於賽車場上的性能表現，受到各界關注與討論，不少使用 Gogoro S2 的參戰選手也好奇 Gogoro S3 的表現，最終 Gogoro S3 著實的性能表現，在 Gogoro 產品研發經理林柏丞的帶領下勇奪冠亞軍，讓 Gogoro為臺灣賽車運動史上再度寫下新頁。