各國際大都會的時尚雜誌、星光大道、時裝秀…等等，都常看到這位維多利亞的秘密超級模特兒-Jessica Hart美麗的身影。

對於 Mercedes-AMG 系列編成有所認識的網友們，應該知道「Black Series」的名稱一旦掛在 AMG 家族當中，就代表了最極致、性能最強悍的產品。從最早的 SLK 55 AMG Black Series 開始，一路共推出CLK 63 AMG Black Series、 SL 65 AMG Black Series、 C 63 AMG Black Series 、SLS AMG Black Series 與今天本文的主角 AMG GT Black Series，堪稱是「可以合法上路的街道賽車」。

而過去由於排污法規的關係，台灣市場均沒有正規導入Black Series，但此回Mercedes-AMG GT Black Series 卻能通過艱難的排污認證，成為首款正規導入的 Black Series 車型，現在台灣賓士正式宣佈引進全車規格等同於刷新德國紐柏林北賽道紀錄的 GT Black Series，全台爭取個位數的限量配額，極具稀有度想必能引起賽車收藏家的熱烈關注。

在Mercedes-Benz這產品數量豐富到足以讓人產生「選擇困難症」的狀況中，CLS算是市場針對性相當強烈的作品，可以一定程度滿足同時想要有獨特外型、豪華內裝與舒適配備的層峰買家，縱使品牌已經著手在整合旗下各家重疊性較高的產品，CLS貌似還是品牌不願意放棄的強力武器，如今，品牌也趁新年式推出之際，發表小改款樣式，企圖延續聲量。

Mercedes-AMG將卓越的性能和令人印象深刻的駕駛動態與最高效率結合在一起，與Mercedes-AMG Petronas F1車隊的專家緊密合作所獲得的寶貴經驗，將使未來的驅動概念的發展受益。然而，最重要的是，知識的相互傳遞也使迷人的電氣化AMG車型成為可能，例如：Project ONE終極超跑，它使Formula 1混合動力技術幾乎一比一忠實地帶到了街道上。

衛冕一級方程式世界車隊冠軍的Mercedes-AMG Petronas F1 Team宣佈繼續將和衛冕七次F1車手冠軍Lewis Hamilton於2021年繼續一起奮戰，相信這也將會是連續第九個賽季勝利之後，繼續成為最成功的合作之一。

在小改款 E-Class 全車系導入台灣之後，以其大幅變革的造型、更先進的配備內容及EQ Boost輕油電系統的動力結構三大重點加持下，這種堪比大改款的動作著實讓 E-Class 再度獲得世人矚目，更成為美國 Motor Trend Car of The Year ！

即便 E-Class 的客群多數為事業有成的 40-60 歲男性車主居多，但還是有一群需要空間需求與性能、但卻不想過於猛爆的版本，因此在 W213 前期就出現了一款「E43 4MATIC」、採用3.0 V6雙渦輪引擎的設定，有別於 E63 的 V8 雙渦輪暴力輸出，獲得不少車主讚賞。 

直到 2018 的時候，E43車系則是導入 48V EQ Boost輕油電系統輔助的3.0升直六雙渦輪新引擎，搭配更聰明的 4MATIC+後更名為 E53 4MATIC+，也就是今天試駕的動力總成。

李勇德（Jeffrey Lee）以駕駛Mercedes-AMG GT3 的優異表現，勇奪亞洲 GT 賽事車手冠軍。上週五 （1/29）於中華賓士關渡展示中心舉行贈車儀式，由 AMG 總部委由中華賓士交付性能雙門轎跑 Mercedes-AMG C 63 S Coupé 進化版予李勇德，期待李勇德持續駕駛 AMG車款，一齊為台灣賽車爭光。

以頂級跑車來說Mercedes-AMG GT的選擇性可說是非常豐富，而自產品推出後的近幾年來，買家能選擇的最頂級的車型，便是GT R，在當時可以說是GT車系處於銷售高峰的時刻，而品牌更是進一步推出Black Series車型，並且在「綠色地獄」紐柏林好好地耍狠了一番，刷出了6:43.616的恐怖單圈，奪得最速王者的稱號。