每年都會進行全球品牌價值調查，並列出全球前100大品牌排名的Interbrand公司，日前公布了2011年的最新調查報告。就汽車品牌而言，全球第五大車廠的Hyundai其排名自2010年的65名晉升至2011年的61名，且品牌價值成長為汽車類中品牌價值成長第一名。

亟欲成為全球前三大汽車集團的Hyundai，為了持續搶攻印度入門車市場，推出了全新微型車EON，全車系售價將壓低於20萬台幣以內，預計年銷量可達14萬輛以上！

不斷推出符合世界性的商品，讓Hyundai持續在世界各地都傳出得獎喜訊。如此在世界各地都認同的不爭事實，充分表示出現Hyundai是一個世界性的國際品牌，在臺灣當然也是值得慶祝的榮耀。

日前美國發佈Hyundai Santa Fe及Veracruz計24萬輛安全氣囊召回一事，經Hyundai總代理南陽實業與韓國Hyundai總部確認；台灣製造販售的Hyundai Santa Fe(Veracruz台灣未販售)所配置的安全氣囊與美國發佈召回的規格不一樣。總代理南陽實業表示購買三陽工業製造的Santa Fe車主請勿擔心。

以水洩不通來形容9/17日的自來水博物館最不為過，一萬多位的民眾擠爆了由現代汽車贊助及希望基金會主辦的2011年現代健康行—917健走趴，當天活動參與民眾的熱情已經高過了當天炎熱的豔陽天。

2007年透過首代i30的問世動作，Hyundai宣告全新i世代的正式成軍，以嶄新的產品設計理念，以歐洲市場為核心，透過此成熟市場作為後盾，進而宣告Hyundai品牌的成熟演進；經過了四個年頭，於今年法蘭克福車展中，Hyundai確定發表全新第二代i30車款，在車展前夕，原廠資料也首度曝光。

出了民俗月(農曆七月)後的9月份當然也就是車商全力衝刺的時機，更好的優惠案已開始如猛虎出閘，紛紛的凝視著廣大的消費者，準備出擊。

今年7月29日美國當地時間，美國總統歐巴馬在華盛頓集結了Ford、GM、Hyundai等世界各大車廠CEO，宣布到2025年美國市場銷售的汽車平均油耗必須提高至23.0km/L。按照這個標準，在美國的汽車業者原本2009年平均油耗11.5km/L，到2016年必需先提高至15.0 km/L。若不能達到標準將禁止銷售，為新的油耗標準做了總結。