兩輪世界
16 十月 2018

在上一世紀1990年代講到Honda給人的第一聯想會是Civic,如今今非昔比取而代之的絕對非CR-V莫屬!尤其是現行販售最新第五代CR-V更是從去年七月上市之後,更以短短首三個月時間就創造出接單超過一萬輛的空前銷售佳績,而到2018年9月統計總計售出達21,758輛!

09 十月 2018

隨著世界各地 SUV 風潮日益興盛,Honda 也靠著 CR-V、HR-V、Pilot 三大 SUV 產品獲得不少利潤,連帶也在世界各個主要市場推出如 WR-V、Avancier/UR-V、X-RV 等衍生車型。日本國內市場部分目前則是藉由 CR-V 與 Vezel 來撐起。不過根據日本媒體披露,即將在2020年前後推出大改款的 Vezel 車型,Honda 打算再推出「走戶外休閒」越野風格的衍生車款,也就是類似「初代」CR-V 形象的全新 SUV 產品,概念車極有可能會在明年東京車展上亮相。

04 十月 2018

Honda Insight 是介於 Civic 與 Accord 之間的油電混合車型,全新的 1.5 Akinson Cycle 結合雙電動馬達與電池所組成的 Sport Hybrid i-MMD 系統也是一大特色,在北美正式發售之後日本市場將成為第二個上市的地區,時間會落在今年冬季,但是否為「美國廠逆輸入」還是「日本在地生產」目前尚未得知。

01 十月 2018

相較於8月受到民俗月拖累的黯淡成績,9月台灣車市明顯觸底反彈,幾乎各大品牌相較上個月都繳出正成長的成績,全月總市場領牌數為30,799輛,成長了18.3%之多,今年累積至9月的掛牌數也來到322,084輛,相比去年同期仍下滑1.3%,這必須歸咎於8月份一口氣賠掉前7個月保持2.6%正成長的籌碼。

01 十月 2018

在今年北美車展推出原型車、紐約車展推出量產版本並於今年夏季正式販售的 Honda Insight,堪稱是介於 Civic 與 Accord 之間的油電混合車型,全新的 1.5 Akinson Cycle 結合雙電動馬達與電池所組成的 Sport Hybrid i-MMD 系統也是一大特色,在北美正式發售之後現在也傳出,Honda 將於今年冬季正式於日本市場導入 Insight,但是否為「美國廠逆輸入」還是「日本在地生產」目前尚未得知。

27 九月 2018

在巴黎車展上,CR-V Hybrid的生產規格將首次亮相加入汽油車型行列,並且展示一系列各種款式,還包括新的七人座車型。

27 九月 2018

日本因為特殊的地理環境使然,中型高頂 Minivan 結合大空間、優異空間運用與不到1700mm的5字頭車身,非常受到日本消費者歡迎,當然也是各家日本車廠兵家必爭的市場,Toyota、Nissan 與 Honda 三家車廠都持續推出。而這場戰火到了近幾年更是越演越烈,Nissan Serera 與 Toyota Voxy/Noah/Esquire 三兄弟的競爭更是殺得難解難分,反而當初以優異成績幹掉 Nissan 與 Toyota 的 Honda Stepwgn 卻每況越下,現在甚至還傳出下一世代車型可能取消的消息!

21 九月 2018

Honda Accord 第十代已經陸續在世界各地販售,目前尚未更替的除了東南亞市場以外,剩下就是日本國內了。雖然目前 Accord 在日本僅有販售 Hybrid 車型(PHEV規格在九代小改後取消),但由於偏高的售價,加上在廣宣販促上並沒有如同 Camry 一般積極,所以販售狀況都處於低迷的狀態。根據日本經銷商方面的消息,第十代車款可能還要延後到2020年前後才會導入!