Bugatti Chiron Profilée是Chiron系列中獨一無二的成員，它被設想為對Pur Sport的不那麼激進的詮釋，它在性格、設計和細節上同樣都是獨一無二的。隨著Chiron的所有配額全數完售，2023年2月1日在巴黎舉行的Profilée拍賣會，會是直接從Molsheim工作室獲得最終W16動力Bugatti作品之一的唯一機會。

以「挑戰量產車極速」為品牌宗指的Bugatti，在2019年推出一款打破了量產車時速300英哩（482km/h）技術門檻的超級跑車Chiron Super Sport 300+，限量30台的珍稀配額秒殺般的完售，而近日這家車廠又有新作發表了，推出全新Chiron Pur Sport，滿足那些渴望「極速跑山」的高端玩家。

2020世界新車大展將於2019年12月28日至2020年01月05日於台北南港展覽館盛大展開，法國超級跑車品牌BUGATTI台灣總代理永三汽車，以法式優雅呈現BUGATTI 110週年紀念精品系列。

Bugatti除了很貴以外，也被譽為「貼地飛行器」，而且對於「挑戰量產車極速」這檔事總是抱有滿腔熱血，日前在原廠車手的操刀下Chiron Sport原型車在福斯集團Ehra-Lessien 測試賽道上作出了打破了量產車時速300英哩（482km/h）技術門檻，以 vmax 機器顯示 304.77mph （490km/h) 的成績成為世界上最快的超級跑車。

近期英國專業汽車媒體 Top Gear 獨家測試了 Bugatti Chiron Sport，並且達到420km/h 的時速後，Bugatti 原廠則在相同賽道-福斯集團的 Ehra-Lessien 跑道上由專業賽車手 Andy Wallace 駕駛著特別改裝過的  Chiron Super Sport 原型車打破了量產車時速300英哩（482km/h）技術門檻，以 vmax 機器顯示 304.77mph （490km/h) 的成績成為世界上最快的超級跑車。

無庸置疑的，Bugatti可以說是當代性能品牌的頂點，它與牛、馬、蛙各自的頂尖超跑又有點不太一樣，是一種極致汽車工藝的展現，自然可以吸引金字塔端的買家青睞，而新一代接班人Chiron也在2016年3月日內瓦車展亮相後正式頂替山豬王的地位，全球僅限量500台，並在近日完成第200台下線的里程碑。

今年適逢樂高積木誕生60週年，台灣樂高將於北高兩地舉辦「樂高60年積木嘉年華」與消費者共同歡慶樂高積木60歲生日！高雄場活動將在7月6日至7月22日於高雄夢時代購物中心率先起跑，台北場活動則在7月27日至8月6日於美麗華購物中心登場。活動現場快閃店也將祭出多款60週年限定商品，只要消費即可通通帶回家，消費滿額更有驚喜好禮，而全球車迷、樂高迷引頸期盼，樂高科技系列Bugatti Chiron將在「樂高60年積木嘉年華」高雄場搶先開賣！

Lego Technic系列的最新作-Bugatti Chiron終於亮相了！精緻到不僅輪胎可以隨著方向盤轉動，還有很多驚奇到讓人啞口無言的細節。