Toyota 在這個三月份相當的忙碌，繼 3/5 發表了全新 RAV4 之後，下半個月則會輪到 Corolla Altis 上場，時程為 3/27。至於車型設定上將採用 Prestige、也就是國際版的設定，因此在造型上將與掀背版本 Auris 有所區隔，一個走穩重路線、一個走運動化路線。動力系統則會採用 1.8 自然進氣與 1.8 THS II HYBRID 油電混合系統。

2019 已經過了快一個月，日本二大統計輕自動車與乘用車銷售數據的自販連（日本自動車販売協会連合会）與全軽自協（全国軽自動車協会連合会）其實早在月初的時後便發表了 2018 年度日本乗用車與輕自動車個別新車銷售成績，雖然這篇分析來得有點晚，不過因為去年變動相當大，因此筆者還是花了點時間撰寫了年度銷售報告。

對於 Toyota 來說 2018 年肯定是個百感交集的一年，雖然去年一整年推出了二大核心車款 Crown 與 Corolla Sport 的大改款，不過原先蟬聯二年的 Prius 這次居然滑鐵盧被 Nissan Note 擠下乘用車款銷售冠軍，也讓 Nissan 首次獲得國內年度乘用車銷量排名冠軍。至於 Honda N-BOX 則是持續蟬連輕自動車銷售冠軍，但如果混合計算的話，最大贏家依舊是 Honda N-BOX 以 241,870 輛的成績奪得，同樣也是日本新車市場唯一一款突破20萬輛的車型。

2018年台灣汽車市場雖受到國際經濟景氣的不確定性增加，但在政府汰舊換新補助持續推動下，加上各車廠推出重量級新車並紛紛加重促銷力道刺激買氣，整體車市在各車廠衝刺下，登錄數達到435,135台，去年比97.9%。

和泰汽車所代理的TOYOTA以及LEXUS兩個品牌2018年總登錄台數共120,766台，佔有率27.8%，蟬聯台灣車市龍頭寶座17年，TOYOTA更是國產車與進口車銷售雙料冠軍品牌。車市全年銷售前5大乘用車款中，TOYOTA就包辦其中4台車款！

在洛杉磯車展前夕發表的 Toyota Corolla 車系，在當時美規車型僅有發表標準內燃機版本，Hybrid 車型僅有在中國地區亮相。不過為了強化北美Toyota 油電車系的競爭力，在洛杉磯車展發表了美國首款 Corolla Hybrid 車型，油耗表現可以達到 21.2 km/l！

Toyota Corolla 車型自進入 TNGA 世代後，已經陸續於歐洲、日本發表掀背車型與旅行車型，而身為最重要的 Sedan 車型則是選在今天(11/16)進行全球首演的動作。目前廣州車展上已經展出中國式樣 Corolla 卡羅拉與Levin 雷凌，而且二款都是油電版本。

美國和歐洲的銷售計劃於2019年春季開始，之後逐步在150多個國家和地區推出，包括2019年第二季於中國市場販售；日本市場方面基於Sporty車型的新款 Axio 和 Fielder 將針對日本客戶和道路進行優化，銷售將於2019年春季前後販售。

近期除了洛杉磯車展比較熱門以外，其實在中國還有一個廣州車展。雖然廣州車展通常不算是大型車展，但近幾年重要性越來越大，因而有不少車廠會選擇在此發表。本屆廣州車展，Toyota 將在現場展出全新世代的 Corolla Sedan 與 Levin Sedan 車型，同時頂級旗艦Avalon 也將在現場推出一汽國產化版本，並公布中文車名。

Toyota 即將在巴黎車展發表全新世代的 Corolla Touring Sports 旅行車，這也象徵著日規 Corolla Fielder 車型即將大改款，而根據日本媒體披露的消息，新一代 Corolla Fielder 不僅將會改成3字頭寬版車身，同時將會導入高性能規格 GT-Four，成為 Subaru Levorg 2.0 GT-S 的直接對手！

前陣子 Toyota 才大張旗鼓的跟歐洲地區消費者宣布 Auris 之名將回歸到 Corolla 名下的消息，同時也宣布在巴黎車展上將要發表全新世代的 Corolla Touring Sports 旅行車。隨著車展即將開幕，原廠也先行釋出了 Corolla Touring Sports 官圖，也就是未來日規 Corolla Fielder 車型！