世界各地的研究人員和工程師已經在努力開發下一代6G移動通信，該技術將於2030年左右推出。車輛尤其可以從其高數據速率，以及通信和環境檢測的融合中受益。目前，網路運營商正在全速推出5G網路，這使他們能夠在此過程中引入大量新應用，尤其是在汽車領域，Porsche Engineering納爾德奧技術中心(Nardò Technical Center)的智慧互聯汽車開發就證明了這一點。但在美國、中國和歐洲，相關研究機構和公司正在思考更遠的未來，並且已經開始開發下一代移動通信的競賽。到本世紀末，新的6G標準預計將提供更高的數據速率、更低的延遲，以及更高的可靠性。

保時捷測試車手Lars Kern駕駛全新Taycan原型車以7分07秒55完成紐柏林北環賽道單圈挑戰，刷新自己創下的Taycan歷史紀錄。相較於他在2022年8月駕駛配備性能套件的跑車Taycan Turbo S所創下的單圈紀錄快了整整26秒。

汽車定期保養主要成本來自機油，且因新款車型引擎更加精密與環保需求，新車保固期內多半在原廠建議之下使用原廠機油，但台灣的消保法有規範，消費者可以自備機油前往原廠保養廠更換，原廠保養廠須接受客戶自備機油，但會在工單上紀錄為自備機油！

眾所矚目的台北車展，在睽違四年之後，本屆以「2024台北新車暨新能源車特展」之名再度盛大登台！汎德永業集團台北保時捷中心今年展出代表性能與奢華的系列車款，在源自賽道的終極之作 911 GT3 RS 領軍之下，包括最新上市的小改款 Cayenne 以及代表汽車產業永續趨勢的純電跑車 Taycan 等車款組成的保時捷全家族豪華陣容同台競演，無論汽油動力或純電動能都將保時捷一貫迷人的設計、創新的科技與卓越的品質完整呈現在大眾面前，讓所有車迷能近距離體驗保時捷跑車的性能魅力！

Style Porsche外觀工作室的大約50名建模師正在為未來的跑車製作粘土模型。他們的工作材料是獨一無二的，在許多情況下由建模師們組合一起來完成。

台灣保時捷與汎德永業集團旗下的台北保時捷中心共同迎接 Porsche NOW 全新型態概念店盛大開幕。坐落於北市最具指標性的摩天大樓 Diamond Towers 的 Porsche NOW全新型態概念店，承襲保時捷一貫獨特的德國品牌血統，114 平方公尺的當代展示空間，充滿雅緻與現代奢華的保時捷品牌特色交融，進駐繁華的台北市東區，成為風格獨具的新地標。

保時捷賽車運動部門滿懷壯志邁向2024賽季，明年保時捷誓言帶領廠隊拿下利曼大賽以及電競系列賽事的冠軍頭銜。保時捷在12月2日在魏薩研發中心舉辦「冠軍之夜」活動，晚宴中除了宣布一系列的各種客戶賽事活動也即將展開。並且頒發Porsche Cup給瑞士籍車手Nicolas Leutwiler，恭喜他獲得2023賽季的最佳業餘車手。法國籍車手Alessandro Ghiretti作為新晉保時捷青年車手，也參與了這場慶祝盛會。

於德國柏林舉行的第七屆巴登—符騰堡汽車工業會議（SDA）寫下保時捷與巴登—符騰堡邦政府和巴登—符騰堡太陽能和氫能研究中心（ZSW）共同致力永續發展的重要里程碑。會議上，巴登—符騰堡邦邦長Winfried Kretschmann、保時捷全球執行董事會副主席兼財務與IT執行董事會成員Lutz Meschke，以及ZSW總裁Frithjof Staiß教授共同簽訂合作備忘錄，象徵對直接空氣捕捉（DAC）技術的開發與支持更進一步。這項技術有望在對抗氣候變遷之領域中影響深遠。