歸因於地理位置理想、人文消費習慣以及政府政策措施的完善佈局，挪威一直是電動車使用密度最高的國家，也因此，車廠無論是電動車的研發、銷售佈局甚或是充電網絡佈建的執行前研究，有很大程度都會以這個國家作為重要的參照指標。

以現階段的電動車發展進程來看，理所當然地，Tesla還是扮演著相當具有市場主宰力的角色，不過隨著近年來傳統車廠的資源重整後，電動車研發速度急起直追，也確實逐漸威脅到前者在市場上的獨霸地位。

隨著國內旅遊熱度持續升溫，秘境踩點也成為時下最受歡迎的話題之一。Tesla 推出「Tesla Road Trip – 東岸秘境之旅」體驗活動，打造一場顛覆傳統旅遊概念的公路旅行，邀請民眾報名分享「您夢想中的東岸公路旅行」，即有機會駕駛最受歡迎的 Model 3 前往花蓮梯田山民宿秘境，更可以獨家將 Tesla 停放在秘境之中，成為新形態豪華露營，享受恆溫空調與劇院娛樂系統，來一場結合科技與秘境美景的獨特旅行體驗。

無論你喜歡與否，自動駕駛這個議題，早已隨著電動車的工業浪潮襲來，各家在電動車的發展策略中，都會提及自動駕駛進程，不過，要說到帶動這波浪潮的，絕對非Tesla創辦人Elon Musk莫屬了，而在近日，Elon Musk透過社群平台，進一步宣告，Tesla在不久後的未來，將以攝影鏡頭完全取代雷達感測器，並且將電腦運算的機制與精密程度進一步提升至符合Level 5的自動駕駛法規標準。

縱觀近幾年來，豐田章男對於電動車市場的策略，都是採取稍微保守的策略，這位來自日本的汽車巨頭在短期內還是緊握著純內燃機不可能完全被取代的信念，也因為如此，Toyota與Lexus相較於市場上其他競爭對手來說，電動車的推行速度就顯得稍慢一些；不過，近日有外媒傳出聲音，指出Toyota將與Tesla洽談技術上的合作，目標在於推出更為平價的純電產品。

Tesla 繼今年初達成破萬名台灣車主的里程碑後，本季 Model 3 再度交出亮眼成績單，預計突破 1,200 輛掛牌。其中，本季首次推出的限量 Model 3 Long Range 白色內裝版本現貨車廣受消費者好評，以高標準耐用度與抗汙科技材質打造的座椅不僅時尚前衛，更易於車主日常整理，顛覆傳統汽車座椅選擇標準，目前已全數售罄。Tesla 也將於第二季再度開放限量白色內裝版本 Model 3 現貨車，消費者可前往全台 Tesla Center 與體驗店向車主顧問團隊洽詢。

本季首次開放限量訂購的 Model 3 Long Range 白色內裝版本今日已於全台 Tesla 體驗中心亮相，這也是 Model 3 白色內裝版本首次登陸台灣。以高標準耐用度與抗汙材質打造的純白座椅不僅時尚前衛，更保有實用性，方便車主日常整理，引領新世代車室設計風格。

綜觀這一、兩年來的Tesla動態，Model 3、Model Y甚至是最近裝配上前衛方向盤造型的新年式Model S、Model X都成為熱門的討論主題，而位居品牌頂端的性能旗艦Roadster卻如消聲匿跡了一般，自2017年發表後，就幾乎沒有了該有的聲量。

歸因於政府法規、政策增修條文的支持，歐洲成為了電動車友善度極高的市場，這個結論從去年的電動車銷售成績便能顯而易見，不過有趣的是，以往完全主宰該市場的Tesla，似乎抵擋不住傳統車廠的攻勢，讓銷售成績單出現了久違的變化。