於2007年Audi重返轎跑車市場的代表作A5，自推出以來便以絕美的線條頗受消費者喜愛，而為了囊括有著四門需求的消費族群在2009年更推出了四門Sportback版本，其中性能版RS5以及S5的頂級車型，不同於其他車系，在性能迷心中雙門轎跑絕對是與性能車型最為匹配的車型，隨著Audi旗下車型紛紛進行大改款， A5大改款車型也確定會於2016年6月2日時全球首演，至於性能版車型也會陸續的推出。

在Audi推出TDI引擎後25年的現在，Audi發表旗下首款搭載電子渦輪增壓器的RS5 TDI概念車，期望將市售柴油渦輪引擎推向下個里程。

很多車廠與「motorsports」之間的關連，就只是在大規模量產車型上貼個車貼、換個大型鋁圈而已…

隨著2014台北車展的腳步逼近，將2013年訂為Audi在臺性能元年的Audi Taiwan，除了預定參展的S性能車系外，也同步曝光首波車展模特兒陣容。

Sport quattro即將重生！可望步入量產的這部傳奇跑車，將以概念型式搶先於法蘭克福車展登場。

2013 DTM Norisring分站決賽這天，Abt車手Ekstrom嚐盡從天堂墜落地獄的滋味…

既然雙離合器自手排變速箱有那麼多的好處，至此看來仍較市面上其他主流變速系統來得討喜，那麼臺灣市場有那些雙離合器自手排車款可選呢？

駕駛Red Bull RS 5 DTM賽車的Abt車手Jamie Green，獲得了本季首度的積分。