16 三月 2020

Porsche在1970年代,開始將這項技術從賽車移植至市售車,推出渦輪增壓動力911之後,就從未間斷過!Porsche自始至終都認為透過渦輪增壓器,是作為提高性能一種很優異的手段。因此,Porsche可說是全球對渦輪增壓最經驗老道,並且在銷售方面響應出亮眼數據的車廠之一。

12 三月 2020

受到賽車傳統和美國狂野西部的啟發,Porsche 911改裝大廠RUF Automobile打造了一款越野911概念車款。

05 三月 2020

全新世代的保時捷911 Turbo S終於出來了,想必許多金字塔頂端的消費者都在等這台,而台灣目前已經能預購囉~預購價格在影片內。

03 三月 2020

全新世代保時捷 911 Turbo S正式入列,Coupé與Cabriolet兩款車型同步登場,展現前所未有的強大動力、駕駛動態與舒適性。911 Turbo S搭載配備兩具VTG 渦輪增壓器的3.8升水平對臥引擎,可輸出650 PS(478 kW),提升70 PS(51 kW),而最大扭力增加50 Nm至800 Nm。搭載八速PDK雙離合器自手排變速箱,Coupé 0-100 km/h加速僅需2.7秒(減少0.2秒),Cabriolet 0-100 km/h加速僅2.8秒;極速為330 km/h。

03 三月 2020

TAG Heuer Porsche Formula E 電動方程式車隊於甫落幕的摩洛哥馬拉喀什(Marrakesh)分站再度取得十名內完賽的成績,Porsche車手André Lotterer於排位賽中以1:17.253佳績贏得第三桿位起跑優勢,最終位列第八衝線,贏得四分進帳;另一位Porsche車手Neel Jani則以18名完賽。

27 二月 2020

保時捷精湛造車工藝造就永恆及傳承,力求突破的跑車精神與經典輪弧線條設計,打造出屬於每個人心中各別經典雋永的保時捷911,結合生活譜寫出屬於自身故事,歷久彌新,既是對經典的致敬,也是對未來的展望。

27 二月 2020

Porsche開發創新的直接列印方法,可將具有最高視覺品質的圖形元素打印到車輛的任一噴漆車身部件上。購買新911的客戶可以根據自己的指紋設計個性化的前蓋。甚至客制化任何特定的設計都可以採用。

26 二月 2020

從Volvo的御用改裝品牌發跡,現在已經獨立品牌的Polestar,初試啼聲的Polestar 1 油電跑車立刻震撼市場,隨後推出的Polestar 2 入門電動車,更代表著品牌完全進入電動化的開端,而近日Polestar推出全新概念車Precept Concept預覽未來動向,實車將於2020日內瓦車展亮相。