車內與肌膚有近距離接觸最多機會包含了方向盤、排檔、換檔撥片，但這些攸關操控安全的部件為了有最佳的掌握度，往往在材質與花樣上無法有太多的變化，而座椅就不同了，它是全車中最能夠突顯個人穿衣品味的部件，並且極佳的觸感甚至也很適合用來製作成衣物。

Porsche 在本次 2019 台北新車大展上雖然沒有「公開」展示全新車型，同時一如往常的圍了半玻璃帷幕於展區，不過其實 Porsche 還是針對 VIP 買家，在展區後面設計了一個小房間展示了尚未正式發表的 Macan S 小改款車型。目前 Porsche Taiwan 並未透露正式上市日期，但根據現場 Porsche 值班業代表示，Macan S 現在訂車的話可以在明年3至4月交車、預售價格為 317 萬元。

2019台北新車大展於今日(12/21)登場，台灣保時捷不僅打造符合原廠規範的專屬展示區域，Porsche更是唯一的歐系跑車品牌；為了讓廣大車迷能夠一睹Porsche跑車的魅力與風采，台灣保時捷在本屆台北新車大展打造了堅強的參展陣容包括：首度展出的全新Cayenne Turbo頂級性能運動休旅車，經典的911 Carrera GTS高性能跑車、718 Cayman S雙門跑車、Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo豪華高性能油電獵旅、Cayenne豪華休旅車等將同台展出，絕對是全場最受矚目的焦點！

全球受到影響的Panamera共有74,585輛，為現行款於2016年3月21日至2018年12月6日期間生產的Panamera，必須盡快回廠進行電動助力轉向控制單元的重新編程。

在Porsche近期推出的TOP5影片中介紹了自家極速前五名的車款。理所當然馬力之最887hp的918 Spyder順理成章地以345 km/h拿下了第一名。但其實最值得注意的是第三名：959 S。

雖然近期內 Porsche 的焦點都擺放在 992 世代的全新第八代 911，不過入門車型 718 Cayman/Boxster 卻也沒有因此擱著。最近 Porsche 發表了718 Cayman T/ Boxster T 衍生車型，定位在標準 718 Cayman/Boxster 與 718 Cayman S/ Boxster S 之間。是不是有點複雜呢？而 T所代表的意義是Touring，因此只要掛上這個名號，就代表著車型取向為輕量化、提供純粹操駕樂趣。

對於跑車圖標的新詮釋，Porsche以畫作以及攝影來展現新992型911的風華。瑞士畫家Irene Kung在當代版本中創作了一系列描繪車輛的圖像，而荷蘭攝影師兼導演Anton Corbijn也將新款911獨特地置於聚光燈下。

Porsche對於品質的要求不僅止於車輛本身，隨附配件的瑕疵也是他們謹慎需要負責的重要商品。