11 七月 2019

Porsche不跑利曼之後,將重心轉移至電動方程式錦標賽(ABB FIA Formula E Cham-pionship),並希望藉此來提高首款電動車「Taycan」的知名度,以及為後續廣大的電動車系鋪路。所以Formula E變成相當重要的宣傳平台,因此Porsche特別製播全新數位廣播專題「Inside E」,帶車迷們深入瞭解Porsche首次參與純電動賽事之歷程幕後。

10 七月 2019

保時捷純電動跑車首度亮相Goodwood速度嘉年華(Goodwood FoS),全新Taycan現身傳奇上坡賽(Hill Run)。全新Porsche Taycan全球實測登場分三階段,將於三週內陸續現身三大洲。此次於Goodwood參賽的原型車由Mark Webber駕駛,車頂塗裝也將改為英國國旗。

08 七月 2019

Porsche將以全新2019年款911 RSR爭奪FIA WEC世界耐力錦標賽(World Endurance Championship)冠軍!全新賽車符合FIA GTE所訂定的最新規範。全新911 RSR在Porsche位於Weissach的研發中心操刀下,整車由內而外全面進化,並且將取代獲得前屆FIA世界耐力錦標賽(WEC)雙料(車隊及車手)冠軍、法國利曼經典賽(Le Mans Classic)冠軍、北美耐久賽IMSA冠軍及亞特蘭大耐久賽(Petit Le Mans,PLM)冠軍的現役賽車。

02 七月 2019

無論是馳騁於賽道,或全球各地公路,Porsche皆致力發揮極致性能;因此,每一部Porsche從設計、生產至交付車主手中,所有環節堅持精準、不容妥協,以成就全球一致的高規格客戶體驗。為與原廠接軌,台灣Porsche與全球同步導入由ExxonMobil為Porsche量身打造的專屬油款,並於自7月2日起全面進駐Porsche服務據點,為車主提供媲美賽道的極限駕馭性能。

02 七月 2019

Porsche Taycan近日Triple Demo Run的展示活動中,在上海保時捷體驗中心(PEC)的操控測試賽道上首次在中國亮相。結束後,也即將在三個禮拜之內陸續前往美國與英國。這三個地區是Porsche評估Taycan最重要的三個銷售市場。

01 七月 2019

Porsche為進軍Formula E研發之電動戰駒已進入最終測試階段,預計將於11月起迎戰電動方程式錦標賽全新賽季 (ABB FIA Formula E Championship),國際汽車聯盟(FIA,The International Automobile Federation)也將於今年夏季時啟動認證程序。依照期程計畫,第六季的參賽車隊即將定案,透過附圖「啟程Formula E」詳述Porsche 進軍純電動賽事里程大事紀。

26 六月 2019

6台無人機追擊1輛Porsche 718 Cayman S,究竟是無人機成功獵捕Porsche 718 Cayman S,還是Porsche 718 Cayman S成功逃出無人機群的手掌心?讓我們一起看下去~

21 六月 2019

Porsche Exclusive Manufaktur客製化部門與Style Porsche設計部門彼此合作推出Porsche Heritage Design Strategy產品新策略。將針對全新世代992行911推出重新詮釋設計風格的獨特車款,其中包含源自Porsche 1950~1980年代經典車輛所採用的圖像元素。