憑借蘇格蘭藝術家Chris Labrooy的沉浸式裝置「Dream Big」，Porsche首次將其全球倡議「夢想的藝術」(The Art of Dreams)帶到北美。該倡議在主要文化中心用臨時藝術作品闡明夢想的主題。Labrooy的雕塑向我們每個人的孩子致敬，並挑戰旁觀者的遠大夢想。它構成了Porsche在虛擬世界中的一個專案的物理錨點，該專案將在不久的將來呈現。

於近地軌道運作的星鏈衛星在俄烏戰爭發揮出極大的功能，充分證明這已經是未來數位聯網功能的主流了！而在汽車業界，未來的車輛當然將會持續聯網，而衛星可能對此起到舉足輕重的作用。除了來自美國的衛星服務供應商之外，一個歐洲財團也希望在太空中建立網路。目前已有第一批整車製造商(OEM)在考慮透過獨自或合作的方式來發射衛星。

除了Boxster之外，25年前問世的996世代保時捷911也是幫助保時捷渡過危機的大功臣之一。當996在1997年的法蘭克福車展 (IAA)上初亮相時，車迷們都感到非常驚訝。996打破了非常多項傳統，除了經過大幅修改的經典911外觀和後置引擎的配置外，其他設計全部都是新的。996首次改用水冷式引擎而非氣冷式；且應用了全新的設計概念：與986世代Boxster共用多項零組件。因此，B柱以前的所有內裝細節上，996和Boxster是完全相同的。在引擎的設計上，工程師與設計師團隊僅保留了水平對臥的設計原理，並注入了大量革新。

保時捷正在洛杉磯車展舉行一次特別的全球首度展演活動：全新保時捷 911 Dakar，這款新車型在越野時營造宛如行駛在高速公路一般的舒適快意。這款獨特車型僅限量生產 2,500 輛，不僅展示了保時捷 911 車款的無限可能性，也令人想起保時捷在 1984 年於巴黎-達卡拉力賽事中第一次獲得總冠軍的輝煌戰績，而同時，這戰功彪炳的戰績也代表了保時捷 911 搭載四輪驅動系統的濫觴，911 Dakar因此提供拉力賽設計套件（Rallye Design Package）作為選配，向當年的冠軍賽車致敬。

隨著Porsche 99X Electric Gen3 的推出，Porsche進入了電動方程式的新時代。 這款純電動賽車在魏薩保時捷研發中心經歷了一次蛻變，並於義大利法蘭西斯科塔保時捷體驗中心舉辦了全球發佈會。TAG Heuer Porsche電動方程式車隊將從2023賽季開始使用這款賽車參與ABB FIA電動方程式錦標賽。

保時捷將在今年洛杉磯車展當地時間2022 年 11 月 16 日（台北時間 11 月 17 日上午 11:00）推出一款極具指標性的特殊 911：全新 911 Dakar。這將是第一款具有優異越野性能的雙門跑車。1984年，首度配備全輪驅動系統的保時捷 911 在該賽事上榮獲壓倒性的勝利，其命名亦象徵了對保時捷在巴黎達卡拉力賽中首度贏得全面勝利的致敬。

11月7日，第10萬台Taycan駛下裝配線。這距離2019年9月在祖文豪森工廠啟動Taycan生產僅過去了大約三年。這台海王星藍Taycan Turbo S將交付至一位英國客戶手中。Porsche副總裁，Taycan車系生產線負責人Kevin Giek表示，「我們非常高興可以在這麼短的時間內實現生產10萬台的里程碑，畢竟全球半導體短缺和新冠疫情反復帶來了諸多不確定因素。憑藉Taycan車型，我們在電氣化時代毫無疑問擁有了一個成功開端。」

近60年來，Porsche 911在賽道和開闊的道路上都被推向了極致。現在，正在書寫新的篇章：一對獨特的實驗性911跑車正在沒有道路、空氣稀薄、溫度遠低於冰點，甚至植物生命也無法生存的地方進行測試。