你聽過VW集團的Dieselgate柴油門事件嗎？另一個德國大廠BMW則是發生了Powergate馬力門事件，這次對車主來說不是壞消息，畢竟買到M5的玩家絕對想要擁有更多的性能，而M5隱藏了它應有的實力，而且還是隱藏了100hp之多啊！

在BMW還沒推出M8之前，F90 M5就是一哥了！F90 M5與上一代的車型代號同為F開頭，也正好使用了相同的4.4升V8雙渦輪增壓動力，是「有史以來」改朝換代沒有變更包含排氣量...等引擎配置的唯一一代，簡單來說M Power將研發成本主要拿去開發「有史以來」第一套專為M5設計的四輪傳動系統，無論是作動機制以及處理能力皆與一般的xDrive不同，BMW特別將它命名為「M xDrive」。

BMW與EA美商藝電保有長年合作關係，甚至還將旗下車款獨家授權，讓想在電玩世界裡與M Power車款一卿芳澤的玩家心甘情願買單，當然，說BMW獨厚EA其實也不為過，畢竟不少車款首發就是在電玩中亮相，包含M3（1999）、M3 GTR（2005）、M4/M6/Z4 M（2009）、M2（2015），以及去年下半年才登場的最新F90 M5！

讓車尾甩起來的那一瞬間總是令人興奮，而能夠讓車輛一直呈現著漂移狀態則是一門高深技巧，這裡不是說一圈兩圈那種漂移，而是連續8小時不間斷的漂移技術，在這之中先不說人的生理需求了，車輛的狀態更是重要，就算引擎、輪胎都可以承受這樣的壓力，但很現實的就是汽油還是會用盡，所以在這次的挑戰當中，邊甩邊加油變成了最大的話題。

BMW有史以來第一輛四輪傳動，並且也是有史以來最貴的M5(歐洲117,900歐元起，台灣預接單價698萬元起)，自打破上海賽道單圈紀錄之後，似乎燃起官方大為宣傳新M5的興致，因此特做了新預告影片。預告F90 M5將會有精彩動魄的飄移影片，讓大家享受視/聽覺震撼啦！

BMW在本次的2018台北車展當中以「BMW性能至上 進駐未來」為主題，強調BMW純正賽道血統的品牌精神，並以地表上最有力量的字母－BMW M為主軸，完整呈現多款BMW M高性能車款，傳遞「M」的強勁性能與BMW終極駕馭樂趣。在主秀的舞台上正是出由BMW Motorsport全新打造，目前BMW最頂級的GT賽車－BMW M8 GTE。而在一旁的是超強性能房車M5，將BMW性能風采發揮到極致！

即將在2017/2018跨年期間於2018台北車展登場發表的全新BMW F90 M5，上週在中國上海國際賽車場創下了最速四門量產房車的單圈紀錄，並且比該賽道先前紀錄大幅快了5秒之多！

隨著汽車科技的不斷進步，現在連部性能房車都能擁有600hp的動力輸出，這也變相地讓超跑市場的競爭變得更為激烈，沒具備700匹以上的馬力輸出，似乎是很難具有競爭力。本次報導主要針對350匹以上各車廠最新推出的市售車款來進行介紹。