在Koenigsegg的第一款量產車CC8S在20年前推出時，定義了新的「Megacar」超級跑車的類別。為了慶祝Koenigsegg的第一部量產車CC8S推出20週年，Koenigsegg CC850在2022年The Quail賽車運動聚會上亮相，面向媒體、客戶和汽車業界眾多的知名人士。

臺灣總代理嘉鎷興業股份有限公司在品牌代理五周年之際將此部目前於世界巡迴展演之Mega GT運抵國門，與國人一同見證來自瑞典頂級航太工藝，精雕細琢而成的世界頂尖超跑。

汽車界中最能閃耀瑞典科技鋒芒的兩個品牌，在月初曾經暗示有合作計畫，若這合作計畫是要共同打造一部頂尖超跑，那勢必會是人類史上最具設計感、最尖端科技的代表作了！

自成立25年多以來，Koenigsegg致力於創造出極致性能的超凡駕馭之作，日前於日內瓦發表旗下首部Mega GT四人座頂尖超跑：Gemera，以獨樹一格的風範重新詮釋GT跑車的既有定義。

全球限量生產300台的Koenigsegg Gemera是世界上第一款Mega-GT(或稱Hyper-GT)，也是Koenigsegg的第一款四人座車型。Gemera是一款具有極端動力性能的超級跑車，但卻不同於其他Hypercar，而具有寬敞的內部空間以及極高的環保意識。

Koenigsegg Regera在瑞典森林深處已停用的Råda軍用飛機場，以31.49秒的速度創造了新的0-400-0 km/h的世界紀錄。這紀錄比2017年由Agera RS創下的還快了1.8秒，在Regera此次挑戰之前沒有任何新紀錄。

2019日內瓦車展亮點之一：限量125台的Jesko為Agera RS的後繼車款，並且是以執行長Christian von Koenigsegg的父親Jesko von Koenigsegg來命名。

Koenigsegg在這個月初以Regera為藍本，推出全世界第一部全車身由裸碳(Naked Carbon)打造的車款。一向以高技術為其品牌核心的Koenigsegg也一如往常，將其技術與世人分享。