Porsche開發創新的直接列印方法，可將具有最高視覺品質的圖形元素打印到車輛的任一噴漆車身部件上。購買新911的客戶可以根據自己的指紋設計個性化的前蓋。甚至客制化任何特定的設計都可以採用。

定制部門Porsche Exclusive Manufaktur推出兩款SportDesign與Aerokit套件來重新塑造992的造型，並且還能提升空氣力學效應。

在Porsche Exclusive Manufaktur的幫助下，Jorge Carnicer找回當年「初戀」的感覺！

991系列是迄今為止911開發最多元化的一代，有各式各種不同風格面向的車款，同時，也是最成功的一代，總共生產233,540輛。甚至於第100萬輛愛爾蘭綠911還誕生於991世代！而最後一部991是最純粹唯一手排的911 Speedster。

911 Baja是一部以964 Carrera 4為藍本重新改造的越野911，並且Russell還特別選用了敞篷車型來進行改裝，主要原因是因為敞篷車型比硬頂更容易取得，較為便宜。Russell表示提供911越野愛好者的911 Baja訂製服務，並且均能夠合法上路。

真的！只有「純」手排才是熱血男兒的「真」玩具，100%操之在我的感覺，當我想讓車尾再多擺大些，又不想拉手煞車讓速度掉下來，只要彈離合器就可以！這是非手排變速箱所難以達成的。

所謂的基本款國外稱謂Base Model，其實說穿了就是入門車款，但是其實很多買家對於跑車的基本車款不太感興趣，覺得直上高階不是比較省事嗎？但是在這裡順便傳達一個觀念，就是其實對於開跑車也應該有所謂漸進的概念！

隨著911 Carrera和911 Carrera Cabriolet車型依序推出，Porsche今發表全新911 Carrera 4和911 Carrera 4 Cabriolet全輪驅動車型，進一步擴大911車系旗下的產品陣線。