從保時捷生產這麼多的車款當中，精心挑選出5名菁英成立超高速戰隊，這5名菁英的極速都非常驚人，跑最慢的是330km/h，這部影片還會透露每個成員的資歷，欲知詳情就跟我們一起看下去～

Porsche的Fuchs鍛造輪圈成為傳奇的原因很多，最重要的原因當然是設計，除了很吸睛的「苜蓿葉」造型之外，也包含了當年的鋁合金製造技術是一項空前的創舉。1966年，這款鋁製車輪與911 S一起首次亮相，並造成了轟動。而911 S是Porsche第一款特別強調運動性能的「升級」特殊車款，以S來分級的方式也一直沿用至今。

Porsche推出911 Targa 4S Heritage Design Edition，復刻 1950 至 1960 年代早期的 911 經典設計元素，為Heritage Design產品策略下四款新車中首部亮相的車型。透過Porsche個人化訂製服務（Porsche Exclusive Manufaktur），限量的911 Targa 4S Heritage Design Edition在復古外觀與內裝設計中結合最新世代先進科技，重新演繹不朽經典。911 Targa 4S Heritage Design Edition全球限量992部，呼應內部車型代號992，即日起可接受預訂，預計於2020 年秋季起於各經銷商陸續交車。除推出特仕限量車型外，也運用內裝設計元素打造Heritage Design套件，開放現行 911 車型選配。此外，Porsche Design也限量推出頂級計時腕錶，專屬提供入主911 Targa 4S Heritage Design Edition的準車主選購。

965年9月，Porsche 911 Targa首度於法蘭克福車展問世，推出既非敞篷Cabriolet亦非硬頂Coupé，更不屬於轎車的全新Targa車型，當時Porsche Targa 為全球首款配備防滾桿的高安全係數敞篷車，搭配可拆卸式車頂與可折疊後窗，創造多元駕駛情境，包括全關篷、 全開篷以及僅中段車頂拆卸或後窗摺疊的半開篷狀態，定義前所未有的敞篷駕駛體驗。Targa 車型設計概念於當代開啟截然不同的保時捷駕馭生活風格，從此，不僅延續編制於各世代911車系，更進一步應用至914及Carrera GT等車款。

繼雙門和敞篷跑車之後，Porsche將在夏季及時完成911跑車三重奏：新一代911的第三款車型透過全輪驅動911 Targa 4和911 Targa 4S將首次亮相。Targa的顯著特點仍然是其創新的全自動車頂系統，就像1965年傳奇的Targa初始車型一樣，它具有特別粗壯的B柱框架結構(即防滾桿)、前排座椅上方的可移動車頂以及環繞式後窗。其只需19秒即可輕鬆打開和關閉車頂。

日本可以說是國人最常去旅遊的國家，僅管日本大城市交通四通八達，但偶爾還是會興起租車的念頭，像是小編去沖繩玩就有租車代步，考量一行人的行李最後選擇了Toyota Corolla Fielder，我想多數人來日本還是會以租日本車為主，但如果你想換換口味而且口袋深度也有的話，可以考慮租一輛Porsche熱血暢遊！

Porsche與電影工業跨界合作可以回溯到許久之前，僅僅提到具備賽車手身分的好萊塢知名動作影星史提夫麥昆(Steve McQueen)，及其主演電影《極速狂飆》(Le Mans)已足以喚起記憶中許多精彩片段。Porsche曾現身多部經典電影中，涵蓋各種題材、類別與各年齡層。在近期不宜外出、避免群聚的非常時期，車迷朋友不妨趁機在家中欣賞經典電影，享受聲光效果營造的飆速快感。

繼去年底美國市場率先供應手排992之後，如今歐洲與其他相關市場也跟進，開始提供911 Carrera S和4S手排車型。依慣例，通常同一款車型的手排款都會比較便宜，但Porsche並未這樣定價而是與PDK車款同價格，似乎是沒有誠意？！