中美貿易戰開打之後，頗受矚目的項目就是汽車關稅的增加，由於川普政府一直認為中國對美國征收了高額的25%進口汽車關稅，而美國僅對中國進口的汽車徵收2.5% 的進口汽車關稅。因此在貿易戰當中美國將對中國進口車徵收 25% 處罰性關稅，而受到波及的除了 Buick、Cadillac 車廠以外，Volvo 也是受害者，因此最近傳出從中國向美國出口的 XC60 車型將改為從歐洲出口！

再過一星期，於Volvo美國南卡羅來納州查爾斯頓的新工廠就要誕生全新世代的S60了！而這是史上第一輛Made in USA的Volvo。

Volvo Cars Taiwan 今年動作似乎沒有去年那麼的猛烈，重點則是擺在去年台北車展展出的 XC40。而目前首批 150 輛的 XC40 T5 即使售價高達199萬，但還是已經銷售一空，目前已經先行交給車主，也因此上個月掛牌數就出現 83 台的成績。而在今天Volvo 年中餐會除了公布全新的行銷團隊以外，也正式宣布 XC40 原先五月發表的計畫已經延後至 8 月以「假2019年式樣」正式上市，居時才會有更完整的規格配備與售價資訊。

堪稱 Volvo 家族的中堅成員 60 車系自 2010 年推出至今已有八年的歷史，競爭力已經大不如前。當 60 家族最暢銷的 XC60 於去年推出第二代大改款之後，憑藉著全新 SPA平台與新世代瑞典家族設計風格之下，已經獲得世界各國多項大獎殊榮，因此接下來的改款車型就輪到 S60/V60 車系，隨著日內瓦車展即將開幕，Volvo 也在展前於瑞典斯德哥爾摩發表全新第二世代 V60 旅行車系，至於 S60 房車則還要再等等。

隨著Volvo旗下車款都進入到全新世代，其中量級的旅行車/房車代表V60/S60也將步入大改款，先前也已經有許多消息曝光，這次在3月的日內瓦車展上，Volvo即將正式發表全新的V60車型，這將會是V60在時隔8年之後的大改款亮相，隨後四門房車的S60之後，為Volvo在中量級的產品位置補足戰力。

現行V60車款，已推出長達近八年之久，算算時間點差不多也該大改款了！喜歡嘗鮮的消費者可能不感興趣，但對於錢就是要花在刀口上的，即使V60 D3沒有「雷神之槌」但還是有跟上新潮流，而有一些不錯實用的好配備。

上週Volvo以S60 Polestar TC1賽車在WTCC世界房車錦標賽贏得了冠軍，這讓Volvo Cyan Racing當家車手-Thed Björk成為WTCC史上第一位瑞典冠軍車手。為此Polestar特地推出了Volvo S60/V60 Polestar世界冠軍特仕車款，以慶祝Polestar Cyan Racing的大勝利。

確立了「中國資金、瑞典開發」的品牌策略後，Volvo近年來表現如虎添翼，SPA模組化底盤架構下生成的90與60車系扛起銷售主力，近日以CMA模組化底盤而來的全新XC40也開始步入產線，在全球Crossover的熱銷浪潮下，沒有意外的將成為品牌即戰力！