國產車價不斷上揚，但安全配備並未如消費者期待，即便是政府架起關稅的保護傘，也難敵進口車不斷蠶食國產車市場，原因無他，一來是消費者購車型態改變，安全為前提下，價格反倒成為次要，這讓安全規格幾乎高一個檔次的進口車有了更有說服的切入點，二來是進口車價也不斷挑戰國產，致使兩者原本最大的分水嶺也有了交集，讓不少中間買家換個念頭直上進口車，導致進口新車掛牌數站上4成大關早已成既定事實。

做為Suzuki在台灣旗下第一台黃牌重機，AN400在市場上有舉足輕重的地位，Suzuki原廠也相當重視台灣的市場，將AN400做為台灣的首場發表地，並且提供超殺的30萬以下的價格，讓台灣的朋友可以享受到日本原裝進口的高品質產品。

Suzuki GSX-R車友會(阿魯軍團)，與台鈴Suzuki在台北港附近申請的封閉道路舉辦車聚，在引擎聲浪中數十輛GSX-R家族大型重型機車緩緩進場，而此次車聚包含了不同排氣量、年份的機種與男男女女車友共同參與此盛會，在車友會創辦人文英豪先生指揮下，整齊劃一的聚會，蔚為壯觀。

歐洲原裝進口的Vitara自2016年登台以來，即以跨級距的強悍動力、一級能源效率的超低油耗和完整豐富的安全配備贏得市場青睞，銷量持續攀升，更在全球創下熱銷25萬台的耀眼成績。

謝慧謹圓夢愛心團隊在今年母親節，為了幫助真善美社會福利基金會憨兒手工製作的玫瑰花能順利義賣，同時幫助弱勢孩童募得花束，讓他們有機會向媽媽們獻上花朵表達母親節謝意，之前在網路上募集認購，在短短14天內就募得了足夠數量，也因為這樣令人感動的行動，台鈴SUZUKI及附近經銷商們相當支持，邀集數十輛SUZUKI重機騎士擔任送花大使，把這雙份的愛心快遞到受惠的學校裡。台鈴工業董事長 黃教信先生表示:「感謝在地經營四十餘年來，廣大消費者對於台鈴SUZUKI產品與服務的支持，此次感謝SUZUKI重機車友們行動支持，協辦此次送暖活動，將正能量與關懷在地的精神傳遞給社會大眾，深感幸福與榮幸。」

Suzuki自Baleno推出以來，業績一路長紅，創造亮眼的銷售佳績，而家族新成員Ignis也即將在台上市，延續Suzuki的經典外型，搭載全新1.2L DUALJET低油耗引擎，並擁有靈活多變的收納空間，能因應各式各樣的行車風格，除了可以輕鬆駕馭，更是Suzuki挑戰台灣都會用車市場的殺手鐧！

這是我第二次與Ignis實車見面，熟悉的味道令人感到親切萬分，只不過場景物換星移罷了，先前是在日本，這回則是在家鄉台灣，但心境上卻是雀躍的，因為沒想到夢已成真。事實上，2015年東京車展上，我與Ignis已有一面之緣，雖然簡樸的方正外表與其他展車相比低調許多，但論及設計上的小巧思、小車大空間等實用面向，Ignis可說是超乎你對小車的期待，當時心裡只留下一句短評：「如果引進台灣肯定會有看頭！」。

歐洲原裝進口的Vitara自2016年登台以來，即以跨級距的強悍動力、一級能源效率的超低油耗和完整豐富的安全配備贏得市場青睞，銷量持續攀升，更在全球創下熱銷25萬台的耀眼成績。為慶祝Vitara在台上市滿周年，並回應廣大車主對2 TONE車色熱愛，TAWANI SUZUKI特別向日本總公司引進「米黑」及「橘白」兩款全新2 TONE車色：高雅內斂的「米黑」，讓野性十足的Vitara更多了份優雅大器；而搶眼活力的「橘白」Vitara，在穿梭都會山野時，能更加展現視覺上的耀眼動感。兩款新穎配色各顯不同風貌，讓Vitara雙棲實力，別具獨特魅力。