07 三月 2024

體驗MX-5的敏捷回應在踩下油門和車輛向前衝刺時喚起的喜悅,並在開篷時,更藉此比過去更愉悅的性能精進,而更能充分體驗每個季節的微風和自然香味,如此享受MX-5縱置引擎後輪驅動永恆設計的快感,正是從1989年推出以來全球銷售累積超過118萬輛,至今仍在市場上屹立不搖的秘訣。然而,重點是Mazdas MX-5是目前在台灣所能買到最便宜的前置引擎後輪驅動的性能車款了!

28 十二月 2023

MAZDA 人馬一体駕馭哲學的代表車款 MAZDA MX-5,也是全球最暢銷的 Roadster 雙座敞篷跑車,自 2016 年導入台灣後,隨即贏得喜愛極致操控樂趣的車迷朋友青睞,更於 2023 年初導入 MX-5 RS 車型後,獲得消費者的熱烈回響創下年銷量成長近 5 成的歷史新高,顯現其出眾的駕馭體驗深獲台灣市場肯定。作為品牌縱置後驅的經典車款,MAZDA 對於駕馭樂趣的追求從未停止進化的腳步,台灣馬自達於今日 (12/28) 推出全新改款 NEW MAZDA MX-5,除了於內外觀設計、智慧車載系統、安全科技再次提升外,也針對 MX-5 手排車型的操控進行調校,搭載全新非對稱式限滑差速器,讓彎中的車輛動態表現更加精準。全新進化的 NEW MAZDA MX-5 正式售價 140 萬元起,自即日起展開接單,預計於 2024 年 7 月開始陸續交車。

10 十月 2023

隨著 Japan Mobility Show 日本移動展即將於月底開幕,各大日本車廠也陸續公布即將參展的陣容。Mazda 以「熱愛汽車的人創造未來」為主題,將帶來一系列的新產品。除了不久剛完成第二次改款(ND3)的 MX-5 Roadster 以外,同樣的此前在年度計畫當中首次曝光的Vision Study 概念車也將在Japan Mobility Show 日本移動展展出!

07 十月 2023

自 2015 年問世的 Mazda Roadster ND,在這將近 10 年的販售期間已經進化了好幾次,不過論程度都沒有這次 ND3 系列來的大。這次 ND3 的推出主要是為了應對新上路的日本國土交通省以及未來外銷歐盟的安審法規,包括強制安裝倒車顯影、車載系統安全性...等,也因此這次改款「Roadster」和「Roadster RF」都同步進行升級、預計 2024 年 1 月中旬發布。

為了配合這項重大改進,「特別仕様車 990S」「特別仕様車 BROWN TOP」「S Leather Package White Selection」;Roadster RF「VS White Selection」「VS Terracotta Selection」全部停產,但同時也推出升級「S Leather Package V Selection」。

09 八月 2023

這一篇講述的重點並不在車輛本身的配備有多便捷、有多令人輕鬆,更不會講述有沒有ACC、有沒有定速、有沒有多大的空間、有沒有多高的CP值;這篇會更多地講述車開起來的本質和樂趣所在,倘若讀到這裡發現接下來的內容文字沒有你想知道的資訊,或許可以直接按上一頁;或是,你只是需要有一個推手,推動你心中那蠢蠢欲動的渴望,立刻進展間下訂,建議即刻前往下訂!

04 一月 2023

在過去僅有單一敞篷規格設定的 MAZDA MX-5,事實上在日本有多種不同的規格可供選擇,包括配置BILSTEIN 避震器的 RS、不到一噸的 990S...等,著實讓不少 MX-5 玩家覺得惋惜。但現在準車主們不用難過了,因為台灣馬自達在歷經多次努力,終於導入操控性能更強的 MX-5 RS 規格,除了全車系標配車身平衡控制技術(Kinematic Posture Control, 以下簡稱KPC),同時更導入全新車色「鋯石棕」增加外觀亮點。

MX-5 RS 搭載了車迷期盼已久的 RECARO 跑車座椅、運動化懸吊系統 (BILSTEIN 避震器)、引擎室強化拉桿等專屬規格,搭配專屬藍色頂蓬,盡顯時尚不凡獨特品味。NEW MAZDA MX-5自即日起展開接單,正式售價分別為: NEW MAZDA MX-5 MT 135萬元,NEW MAZDA MX-5 RS 145萬元及NEW MAZDA MX-5 RF 152萬元。

19 七月 2022

代號 ND 的 MX-5 Roadster 上市至今已經有 7 年的光陰了,雖然這中間推出了 RF 等衍生車型,不過基礎上的動力與底盤結構並沒有更改。面對「電氣化」已經成為汽車產業不可逆的趨勢下,純燃油小跑車 MX-5 的未來卻蒙上了一層不確定的陰影。 

當然我們認識的 Mazda 都是非常倔強的,在 MX-5 邁入產品週期後期之際,他們不是針對外觀內裝與動力進行修改,反而針對底盤進行了細微的修改,也就是導入 KPC Kinematic Posture Control 車身平衡控制技術,在不增加重量的情況下增加彎道操控的效果,聽起來相當厲害!當然也不得不佩服 Mazda 願意持續改良 MX-5 的決心!

30 三月 2022

作者在日本與原廠的充分合作下研究和編寫,這本書詳細介紹了第三代Mazda MX-5的故事。這款小跑車重新詮釋了經濟實惠的輕型敞篷車,第三代車型在發佈時與之前的車型大相徑庭的設計風格,讓許多1990年代的擁護者們大為驚奇!