在台灣四輪驅動的需求或許不大，但在一些寒帶國家，冬天時下雪、道路結冰，對於四輪驅動的需求就顯得更加重要，因此在美國當地就整理出10輛最便宜的四輪驅動車型，看的小編可是口水直流啊！

隨著Toyota於國內市場發表了旗下中小型四門房車Altis的小改款車型，不僅外觀更為帥氣，在內裝質感上更有著明顯的成長，除此之外，在安全系統更是此次改款的重點，除了入門款以外都皆全面導入包括VSC循跡防滑系統等等七項主動安全系統，而在中階以上更是把6具安全氣囊列為標配項目，可見這次Toyota依然來勢洶洶，完全不擔心銷售寶座會有所動搖，就讓我們看看國內市場所有同級對手該如何接招吧！

對於像小編這樣的性能迷來說，聽到Mitsubishi Lancer車系第一個想到的便是叱吒性能車界的性能車款Evolution了，Evolution簡稱EVO，不僅僅是拉力賽場上的佼佼者，甚至在場地賽以及直線加速賽中都很常看到他的身影，並皆有著相當優異的表現，因此在全球三菱車迷心中有著無法取代的地位，雖然今天所試駕到的Lancer Sportback在性能上無法與EVO相提並論，但靠著它那與EVO有著幾分神似的外觀，再加上國內並無引進EVO車款販售，在國內還是有不少的消費者愛戴。

Mitsubishi 本週六日 (5/16、17) 選在活力十足、充滿時尚風格的台北市信義區，以Lancer iO的動感跑格與藍紅魅力而設計的全台最大真人跳舞機，邀請大家一起來熱舞，親身體驗最台最大跳舞機的超動感魄力。

為了維持Lancer iO的戰力，Mitsubishi選用深具時尚色彩的菱格紋元素進行妝點，以Lancer iO的1.8入門車型為基礎，推出限量500輛、配備超值得Lancer iO炫彩菱格版，並且維持69.9萬元的入門價格，鎖定年輕消費族群。

隨著Lancer車系於iO一支全面由2012年換裝鯊魚頭外型後，2013年時Mitsubishi終於為臺灣市場導入一款帶有濃厚歐風的產品，也是臺灣市場中少數結合旅行車與掀背車設計的日系車款──Lancer Sportback。隨著2014年進入第3季，Mitsubishi也為Lancer Sportback引進2015年式版本，透過內裝與外觀的小幅修飾，以及配備水平的進化，帶來更為豐富的選擇。

放眼競爭最激烈的國產中型房車市場，Mtisubishi Lancer一系或許是最孤獨的一匹，雖然因為母廠的緣故，至今仍未見新一代的蹤影，但Lancer iO卻走出了屬於自己的運動化風骨。

以Mitsubishi Lancer iO為熱血題材Lancer Hero in Speed，當中的女主角米娜以真人版面貌現身，並與Lancer iO痛車同步參與今年的開拓動漫祭。