1.6升的排氣規格推動一輛中型休旅車，還要上山下海不所不能？說實在，從一開始的澳洲試駕，到台北的市區與近郊駕馭，我還是稍微有一點懷疑態度。

成雙成對，好事成雙，不僅適用於中國人的習俗中，在引擎的世界裡，同樣有著這種習慣的迷戀。不是為了討個吉祥，而是對於引擎運轉精緻度的要求。

根據Ford內部人士向英媒「Auto Express」透露，Fiesta還將有更火熱的性能車型推出。

由台北市汽車代理商業同業公會主辦，兩年一度的台北車展即將在本週六12月28日正式登場！

為節省開發成本，眾車廠間彼此合作、共用資源早已行之有年，尤其是在動力系統部分更是如此！

近日在一連串有關全新Mustang的廠圖與資訊陸續曝光後，Ford終於在今日正式發表嶄新的「野馬」。

根據JATO Dynamics所提供的資訊，Fiesta已成為歐洲今年前9個月最暢銷的小型車款。

小排氣量引擎輔以渦輪增壓，儼然已成為Downsizing趨勢的動力基準，各大車廠也無不向渦輪化靠攏。