最新純電旗鑑轎跑Audi e-tron GT 於生產製程到消費者用車與細節工藝，甚至於使用終端電池回收與再生，從始至終持續實踐永續理念，其中製造Audi e-tron GT的Audi Neckarsulm工廠更是結合智能創新與工藝技術絕佳驗證，具體呈現四環品牌的永續精神，而台灣奧迪也攜手台灣在地品牌茶籽堂，在地化詮釋「Audi e-tron GT未來具體說」。

近期斬獲 CEC 中國汽車耐力錦標賽（CEC）賽季總冠軍頭銜的車手陳維安再度踏上征程，領銜21台Audi賽車參加於11月19日至21日期間舉行的澳門格蘭披治大賽車。 繼去年登上澳門 GT 杯領獎台，這位Audi運動亞洲官方車手將代表和諧賽車車隊，駕駛Audi R8 LMS GT3 賽車在這條著名全長6.2公里的街道賽道角逐冠軍榮耀。 額外四台 GT3 賽車分別由 YC Racing 車隊車手吳瑞華、陝西天石賽車隊車手張亞琦、T.K.R. 動能賽車車隊車手陸志威和代表天石 Zuver 車隊出征的澳門本土車手盧啟峰駕駛。

第二代Q5小改款首次推出了Sportback車型，它的身形大小介於e-tron Sportback與Q3 Sportback之間。優雅實用、前衛而運動化的風格是Audi各車系所有Sportback車款的共同特色，Coupe-like車身輪廓從B柱開始向下傾斜，傾斜的後車窗和比例較高的後保桿使外觀更具動感和力量。而這美感並不會犧牲實用性與空間舒適性，除了後座頭部空間沒有明顯所小的感覺之外，510升的標準行李箱容積，也只有少了10升。

A8是Audi推動創新的旗艦車款，因此始終都會首先在A8中引入最新技術，然後再引入其他系列。然而，A8潛在客戶的需求正在發生變化。他們渴望適合他們個人生活方式情感和舒適的移動體驗。時間、空間和個人選擇等價值都變得越來越重要。與此同時，豪華車的傳統優勢仍然很重要，從駕駛體驗到高品質材料。在重新設計的小改款Audi A8中，高端概念首先被定義為情感和舒適的內飾體驗，然再加上新技術以及行之有年的成熟技術。

在德國的2021年Goldenes Lenkrad(Golden Steering Wheel)金舵獎中，Audi e-tron GT贏得了年度最美汽車類別獎項(Most Beautiful Car of the Year)。該類別的獲勝者戰勝了其他69款新車。汽車雜誌《Auto Bild》的讀者、歐洲其他地方的媒體同業，以及《Bild am Sonntag》報紙的讀者，都在夏季為這項享有盛譽的比賽投了票。

早在Audi於2021年夏季向正式亮相RS Q e-tron賽車之前，賽車工程團隊就已經深入參與了達卡拉力賽(Dakar Rally)。然而，越野賽車所要經歷的風險是複雜安全概念的核心考慮因素，對於電氣化越野賽車而言，多了電氣系統需比內燃動力賽車更安全。從高壓系統的電氣安全到發生事故時的最佳乘客保護，Audi設計部門克服了許多挑戰。

台灣奧迪繼繼引進純電休旅e-tron獲得好評之後，這次展現感性的一面引進了當家純電車款最具動感的跑車e-tron GT以及RS e-tron GT。相信大家在復仇者聯盟-終局之戰初見e-tron GT的倩影之後，兩年之久的等待肯定讓不少魂牽夢縈的準車主們肖想很久了！

Future is an attitude 源自於Audi 百年來持續進化的品牌精神，更是Audi塑造未來的核心理念，透過設計、數位化、性能及永續發展四面向刻畫未來豪華移動的新風貌，而其中持續進化的精髓信念不只是Audi 也與每個領域的先驅者，在生活中不斷實踐的精神不謀而合。此次Audi 攜手榮獲兩屆台北電影節影帝邱澤，以在地化角度重新詮釋Future is an attitude 品牌精神，以「創造」為起點，內化「共存」力求完美，開創「未來」無限可能。