Audi全力以赴發展電動車：截至2026年，將僅向全球市場推出純電動車型，到2033年逐步淘汰其內燃機車型的生產。基於此作為Vorsprung 2030企業戰略一部分的明確決定，Audi目前正在採取措施，為生產純電動車的全球工廠做好準備。與許多競爭對手不同，Audi正在其現有的全球生產網路的基礎上實現這一願景，並在經濟、生態和社會方面執行可持續性行動。

隨著 Audi 宣布「Vorsprung 2030」全球新戰略之後， 燃油車的產品線將會逐步退出市場，而就像此前試駕A8 55 TFSI quattro 享馭版時所說的一樣，這或許是Audi 最後的內燃機旗艦，尤其是今天的主角：S8，更將成為 V8 旗艦「最後的華爾滋」！

在那個還不流行「個人自駕性能旗艦」的 90 年代，Audi 早就洞燭先機於 1994 年推出 S8 D1 車型，30多年一直肩負著「個人大型性能房車」的地位，縱使 W12 的推出也依舊不影響其獨到的身份，幫助 A8 與 S-Class、7-Series 三強鼎立，成為歐洲高級旗艦房車的代表之一。

在2019年消費電子展(CES)上，Audi展示了把其車輛轉變為虛擬實境(VR)的體驗平台。然而，自2022夏季以來，選定搭載Holoride的車型已經準備好了。Audi將於2023年1月4日至6日重返拉斯維加斯消費電子展，透過「Experience rides」遊樂體驗為媒體專業人士和展覽參觀者提供最新內容和全新VR遊戲。在德國推出後，該VR娛樂產品也將於明年在其他歐洲市場推出。

喜迎新春，Audi 為辛苦了一年的您與愛車，推出「2022新春時刻 暖心守護」健檢活動，凡Audi車主預約回廠可享免費行車安全檢查；針對Audi e-tron 純電車系車主亦提供專屬的回廠行車檢查，保養零配件以及品牌精品等多項優惠同步實施中。誠摯邀請四環車主預約參與，讓您的愛車煥然一新，繼續陪伴全家人，愉悅開啟未來心旅程 !

在所有部門使用AI人工智慧：這是Audi為自己設定的目標，以成為數據驅動型公司。借助FelGAN，Audi現在採用使用人工智慧的軟體為設計師開闢了新的靈感來源。有創造力的人總是在尋找靈感。在Ingolstadt工廠的Audi Design Studio創造新輪圈的設計師也是如此。但是在哪裡可以找到未開發的靈感來源呢？

打造愉悅的顧客體驗是台灣奧迪的首要目標，台灣奧迪於通路、服務兩大面向持續進化，攜手經銷商夥伴和順利汽車於中部地區建置第三座銷售據點 - 「Audi 北台中展示中心」即日起加入服務行列，提供中部地區的四環車主及消費者豪華品牌體驗。全新Audi北台中展示中心鄰近洲際棒球文創園區，且能快速連通74號快速道路及國道四號交流道出口，位處優越的地理位置，提供南來北往車主及消費者便捷的服務。

Audi推出推出迄今為止比任何世代都更強大、更快的RS 6和RS 7。新Audi RS 6 performance和 RS 7 Sportback performance額外追加的特色，可以提升外觀運動氣息，並帶來更具高昂情感性的駕駛體驗。強勁的4.0升V8雙渦輪增壓TFSI引擎的最大馬力提升至630 ps，最大扭力為850 Nm。從12月8日起於歐洲開放訂購，兩款車型的售價均為135,000歐元。

Audi在其Q8 e-tron車型中推出了用於安全帶扣的可持續塑料蓋；外殼部分由混合汽車塑膠廢料使用化學回收工藝製造。這是該品牌首次安裝以這種方式製造的安全元件，根據試點項目PlasticLoop專案，Audi與塑膠製造商利安德巴塞爾(LyondellBasell)建立了創新流程，並推出了影片。