22 十一月 2021

在去年 6 月正式發售的 Toyota Harrier,Toyota 將其設定與 RAV4 一同「分進合擊」鞏固中型 SUV 市場的「雙子星」產品,因此海外市場已經以 Venza 的名義踏入左駕市場。現在則輪到中國市場,一汽豐田與廣汽豐田不約而同的在廣州車展上展出,一汽豐田這邊依舊稱作為 Harrier 凌放,至於廣汽豐田這邊則改稱美規車名 Venza 威颯,不過前者已經先行在中國市場發售,廣汽這邊則還要再等一段時間。

22 十一月 2021

Toyota 在這次廣州車展上,帶來了所謂的「SUV 雙子星」共四款產品的,也就是廣汽豐田 Frontlander 鋒蘭達/一汽豐田 Corolla Cross 卡羅拉 銳放、廣汽豐田 Venza 威颯/一汽豐田 Harrier 凌放這四款產品,就車展的狀況來看,四款車型的人氣指數都相當高,而目前正式上市的車款為一汽豐田 Harrier ,其餘三款車型則是先行亮相,正式上市恐怕還要再一段時間。

15 十一月 2021

RAV4 身為 Toyota SUV 銷售一哥,一舉一動都相當引人注目。在 Toyota Europe 發布了 2022 年式 RAV4 與 RAV4 Adventure Hybrid 之後,緊接著輪到北美市場發表 2022年式的規格。基本上外觀變化與歐規相同,不過美規車型新增了 SE Hybrid 版本,除此之外在一些內裝細節上也進行了更新,至於動力系統總成則是完全沒有動。

15 十一月 2021

在上週末於日本岡山國際賽車場舉行的「2021 日本超級耐久系列賽」岡山站當中,除了 Mazda 帶來將以藻類生質燃料與油酯等 100% 生物提煉出來的下一代生物柴油燃料為動力的 Demio 賽車以外,Toyota、Subaru、Yamaha 與 Kawasaki 五家公司聯合在賽前記者會上宣布,將會以內燃機為基礎,擴大燃料選擇以實現碳中和的挑戰!

11 十一月 2021

隨著 2021 印尼車展正式開幕,身為龍頭的 Daihatsu 也在現場帶來了一款全球首發的新車款,那就是全新第三世代 7 人座小型 MPV XENIA。這次算是 18 年來首次全面大改款,更採用 DNGA 架構中的 B-Segment 平台打造,成為 DNGA 於印尼的第二號作品,其重要性不可言語,因為日後東南亞市場的 Vios、Yaris 等車款也會採用相同架構而生,甚至二年後極可能在台投產的 Toyota B-Segment 新車也是源自與此。

當然身為 Toyota 集團的一份子,Xenia 未來也會將繼續OEM供應 Toyota 品牌於東南亞市場販售,也就是同一天發表的 Avanza/Veloz 第三代車型!

10 十一月 2021

曾在年初預告將在 2021 年底引進的小型商用車 Town Ace,日前已經在路上被網友捕獲多次測試車趴趴走,但目前僅有釋出相關動力組合:也就是 1.5 升自然進氣汽油引擎,並提供自排與手排二種設定。雖然公佈的資訊不多、也還沒正式上市,但至少可以肯定 Town Ace 的加入將會輕商用車級距不再是一家獨大的狀態,首當其衝的就是中華菱利Veryca A190/A210!

10 十一月 2021

最近Tesla真是紅遍半邊天,除了有Elon Musk這位地表最富有的人加持,所展現的商業市值更讓人垂涎三尺,堂堂突破 1兆美元,成為S&P 500第五大最有價值企業。到底這家電動車公司為何如此成功?甚至超越老字號Toyota稱霸。其實,若你不以一家汽車公司來看待,就明白Tesla背後的價值所在。

09 十一月 2021

身為目前 Toyota 歐洲分部最「入門」的小車,Aygo 憑藉著與 PSA 合作的關係成功於挑惕的歐洲市場闖出一片天,但由於都會微型小車的市場越來越萎縮,因此新一代 Aygo 確定轉型成 Crossover 車型,基於TNGA GA-B平台打造,量產車規格也於近日推出,採用 1.0L 自然進氣引擎搭配五速手排與 CVT 。

值得一提的是這次 Aygo 不再與 Stellantis 旗下的 Peugeot、Citroen 合作,也就是說 1008、C1 等車款就沒有後繼車了。