13 十二月 2021

Toyota 旗下最新的世界戰略車:Corolla Cross,自去年開始陸續於亞洲、台灣、北美、中國、日本市場上市之後,現在也輪到了歐洲市場。在近期 Toyota Europe 發表了全新的歐規式樣的 Corolla Cross,造型基本上與其他地區的差不多,不過為了滿足歐洲人挑惕的口味,無論是外觀內裝細部或是動力總成部分,都遠較其他地區來得好。

隨著 Corolla Cross 歐規版的上市,其實也讓外界好奇相同級距的 C-HR 會不會就此退場?根據日媒爆料,C-HR 不僅不會停產,同時動力總成將會與 Corolla Cross 共用最新的 2.0 HYBRID 設定!

07 十二月 2021

還記得在日本24 小時超級耐久系列賽(Super Taikyu)大出鋒頭的 Toyota Corolla H2 Concept 原型賽車嗎?這款使用由 Toyota 與 Yamaha 共同研發的特製 G16E-GTS 1.6 三缸渦輪增壓引擎,藉由更換噴油嘴和火星塞等內部零組件來應對與汽油燃燒特性不同的氫動力,同時使用與Mirai一樣的 70MPa 壓縮氣態氫作為燃料。

而在將近一年的賽季後,Toyota 也向外界發表採用相同動力的 GR Yaris H2氫動力內燃機實驗車,其氫燃料、儲存箱和加氫過程皆與與市售旗艦燃料電池電動車Mirai相同,但最大的不同就是 Mirai 是藉由加氫產生電力驅動車輛,但 GR Yaris H2 實驗車則是保留內燃機、只是加入氫氣作為動力。

29 十一月 2021

    近年暴力犯罪時有所聞,其中不乏作案歹徒駕駛進口汽車逃逸,甚至衝撞執勤員警,警政署於去年通過《109至110年協助直轄市、縣(市)政府加速汰換警用車輛計畫修正案》編列特別預算,推動全台轄區警局汰換老舊警車,以保障員警值勤安全及機動能力。

24 十一月 2021

眾所期待的 Toyota 輕型商用車 Town Ace,近二年來一直是市場上的熱門焦點,不只是因為 Toyota 自從 Zace、Innova 停產退出商用車市場後,讓中華汽車獨霸了好久,同時也讓 Toyota 稱霸全級距的夢想少了許多。

不過在原廠計畫中,Town Ace 將成為今年底和泰國產車的重頭戲,因此 11/24 也公佈預售價格!鐵床手排為 50.9 萬、木床手排為52萬、木床自排為 55 萬、木床自排 TSS 為 57萬!正式上市則要等到 2 月過完年以後,另外據瞭解先行推出的為貨車型,廂型車規格要等到明年第三季以後才會正式量產;至於年販售目標部分,則是預計要賣 10000 台!

22 十一月 2021

在去年 6 月正式發售的 Toyota Harrier,Toyota 將其設定與 RAV4 一同「分進合擊」鞏固中型 SUV 市場的「雙子星」產品,因此海外市場已經以 Venza 的名義踏入左駕市場。現在則輪到中國市場,一汽豐田與廣汽豐田不約而同的在廣州車展上展出,一汽豐田這邊依舊稱作為 Harrier 凌放,至於廣汽豐田這邊則改稱美規車名 Venza 威颯,不過前者已經先行在中國市場發售,廣汽這邊則還要再等一段時間。

22 十一月 2021

Toyota 在這次廣州車展上,帶來了所謂的「SUV 雙子星」共四款產品的,也就是廣汽豐田 Frontlander 鋒蘭達/一汽豐田 Corolla Cross 卡羅拉 銳放、廣汽豐田 Venza 威颯/一汽豐田 Harrier 凌放這四款產品,就車展的狀況來看,四款車型的人氣指數都相當高,而目前正式上市的車款為一汽豐田 Harrier ,其餘三款車型則是先行亮相,正式上市恐怕還要再一段時間。

15 十一月 2021

RAV4 身為 Toyota SUV 銷售一哥,一舉一動都相當引人注目。在 Toyota Europe 發布了 2022 年式 RAV4 與 RAV4 Adventure Hybrid 之後,緊接著輪到北美市場發表 2022年式的規格。基本上外觀變化與歐規相同,不過美規車型新增了 SE Hybrid 版本,除此之外在一些內裝細節上也進行了更新,至於動力系統總成則是完全沒有動。

15 十一月 2021

在上週末於日本岡山國際賽車場舉行的「2021 日本超級耐久系列賽」岡山站當中,除了 Mazda 帶來將以藻類生質燃料與油酯等 100% 生物提煉出來的下一代生物柴油燃料為動力的 Demio 賽車以外,Toyota、Subaru、Yamaha 與 Kawasaki 五家公司聯合在賽前記者會上宣布,將會以內燃機為基礎,擴大燃料選擇以實現碳中和的挑戰!